Hansa Railway turvaa rautatieliikenteen tulevaisuuden Prignitzissä!

Hansa Railway turvaa rautatieliikenteen tulevaisuuden Prignitzissä!

Hanseatic Railway GmbH (HANS) on saanut sopimuksen Prignitzin verkon rakentamisesta. Hän jakoi sen Berlin-Brandenburg Transport Association (VBB) kanssa. Tästä alkaa jännittävä aika alueen työmatka- ja päivämatkailijoille, sillä uusi kuljetussopimus turvaa edelleen junaliikenteen.

Linjat RB73 ja RB74 alkavat liikennöidä 14.12.2025. Nämä ovat lisämaksun painopisteitä ja tuovat raitista ilmaa paikalliseen joukkoliikenteeseen. VBB, joka toimii Brandenburgin osavaltion puolesta, ottaa käsittelyn ja auttaa varmistamaan, että matkustajat pääsevät edelleen turvallisesti määränpäähänsä.

Lisätietoa uusista aikatauluista

Mitä matkustajat tarkalleen ottaen voivat odottaa? Ensimmäisessä käyttövaiheessa RB73 kulkee neljä kertaa päivässä arkisin ja kolme kertaa päivässä viikonloppuisin Kyritzin ja Pritzwalkin välillä. Toisessa käyttövaiheessa RB73 nousee tunnin välein Neustadtin (Dossen) ja Kyritzin välillä. RB74:ää tarjotaan myös molemmissa käyttövaiheissa Pritzwalkin ja Meyenburgin välillä - neljä kertaa päivässä arkisin ja kolme kertaa päivässä viikonloppuisin. Koulupäiviin sisältyy myös kolme yksittäistä matkaa Pritzwalkin ja Pritzwalk Westin välillä.

Junissa on 56 paikkaa 2. luokassa, ja niissä on monikäyttöinen alue, johon mahtuu pyörätuoleja ja rattaita. On huomattava, että dieselajoneuvot ovat edelleen käytössä, vaikka Neustadt (Dosse) – Pritzwalk reitti on modernisoitu ja on nyt ajettavissa 80 km/h nopeudella. Elokuusta 2025 lähtien RB73:n matkustajat voivat myös odottaa noin viiden minuutin matka-ajan lyhenemistä.

Rahoituskehyksen ehdot

Kuljetuspalvelun rahoittavat Prignitzin ja Ostprignitz-Ruppinin piirit ja kunnat. 350 000 euroa on vuosittain käytettävissä toiminnan ylläpitämiseen myös taloudellisissa haasteissa. Brandenburgin ja Mecklenburg-Vorpommernin osavaltioiden raportti osoittaa alueen rautateiden positiivisen hyöty-kustannussuhteen, mikä tekee näiden yhteyksien jatkokehittämisestä houkuttelevaa.

Hankintamenettelyn alustavat tiedot julkaistiin syyskuussa 2023 ja hankintailmoitus seurasi elokuussa 2025. VBB on siksi määrittänyt ratkaisun. Tarvittavien suunnittelupalveluiden rahoitus ja rakentamisen rahoitus on kuitenkin vielä selvitettävää. Paikallisjunaliikenteen rahoituksen lisääminen nähdään välttämättömänä vakaan palvelun luomiseksi pitkällä aikavälillä. Liittovaltio voisi tukea jopa 75 prosenttia rakennuskustannuksista, mikä olisi suuri apu alueelle.

Lisätietoja ja arvokkaita vinkkejä yhteyden löytämiseen suosittelemme tutustumaan verkkosivustoon Berliinin joukkoliikenneyhtiö (BVG), josta matkustajat voivat myös löytää hyödyllistä tietoa siirroista ja saavutettavuudesta.