Hanseatic Railway осигурява бъдещето на железопътния транспорт в Пригниц!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

VBB възлага мрежата Prignitz на Hanseatische Eisenbahn GmbH, операциите ще започнат на 14 декември 2025 г. Трафикът в градския транспорт остава осигурен.

Der VBB vergibt das Netz Prignitz an die Hanseatische Eisenbahn GmbH, Betriebsaufnahme am 14. Dezember 2025. Pendlerverkehr bleibt gesichert.
VBB възлага мрежата Prignitz на Hanseatische Eisenbahn GmbH, операциите ще започнат на 14 декември 2025 г. Трафикът в градския транспорт остава осигурен.

Hanseatic Railway осигурява бъдещето на железопътния транспорт в Пригниц!

Hanseatic Railway GmbH (HANS) получи договора за мрежата Prignitz. Той сподели това Транспортна асоциация Берлин-Бранденбург (VBB) с. Това бележи началото на вълнуващо време за пътуващите до работното място и еднодневните екскурзии в региона, тъй като новият транспортен договор продължава да осигурява железопътни услуги.

Линиите RB73 и RB74 ще започнат работа на 14 декември 2025 г. Те са фокусът на допълнителната такса и внасят глътка свеж въздух в местния обществен транспорт. VBB, която действа от името на провинция Бранденбург, ще поеме обработката и ще помогне да се гарантира, че пътниците ще продължат да достигат безопасно до местоназначението си.

Подробности за новите разписания

Какво точно могат да очакват пътниците? В първия оперативен етап RB73 ще се движи четири пъти на ден през делничните дни и три пъти на ден през уикендите между Kyritz и Pritzwalk. Във втория оперативен етап RB73 ще излита на всеки час между Neustadt (Dosse) и Kyritz. RB74 се предлага и в двата работни етапа между Pritzwalk и Meyenburg - четири пъти на ден през делничните дни и три пъти на ден през уикендите. Учебните дни включват също три индивидуални пътувания между Pritzwalk и Pritzwalk West.

Влаковете предлагат 56 места във 2-ра класа и са оборудвани с многофункционална зона, която може да побере инвалидни и детски колички. Трябва да се отбележи, че дизеловите автомобили все още се използват, въпреки че маршрутът Neustadt (Dosse) – Pritzwalk е модернизиран и вече е проходим с 80 км/ч. От август 2025 г. пътниците на RB73 също могат да очакват намаление на времето за пътуване с около пет минути.

Финансови рамкови условия

Транспортната услуга се финансира от областите и общините Пригниц и Остпригниц-Рупин. 350 000 евро са на разположение годишно за поддържане на дейността дори при финансови предизвикателства. Доклад от провинциите Бранденбург и Мекленбург-Западна Померания показва положително съотношение между ползи и разходи за железопътните линии в региона, което прави по-нататъшното развитие на тези връзки привлекателно.

Предварителната информация за процедурата за възлагане на обществена поръчка беше публикувана през септември 2023 г., а обявлението за поръчка последва през август 2025 г. Следователно VBB определи целия курс за възлагането. Въпреки това, финансирането на необходимите услуги по планиране и финансирането на строителството все още трябва да бъдат изяснени. Увеличаването на финансирането за местния железопътен пътнически транспорт се счита за изключително важно за създаването на стабилна услуга в дългосрочен план. Федералното правителство би могло да подкрепи до 75 процента от разходите за строителство, което би било голяма помощ за региона.

За допълнителна информация и ценни съвети за намиране на връзка препоръчваме да разгледате уебсайта Берлинска компания за обществен транспорт (BVG), където пътниците също могат да намерят полезна информация за трансфери и достъпност.