السكك الحديدية الهانزية تؤمن مستقبل النقل بالسكك الحديدية في بريجنيتز!
تمنح VBB شبكة Prigignitz لشركة Hanseatische Eisenbahn GmbH، وستبدأ العمليات في 14 ديسمبر 2025. وتظل حركة الركاب آمنة.

السكك الحديدية الهانزية تؤمن مستقبل النقل بالسكك الحديدية في بريجنيتز!
حصلت شركة Hanseatic Railway GmbH (HANS) على عقد شبكة بريغنيتز. شارك ذلك اتحاد النقل بين برلين وبراندنبورغ (VBB) مع. يمثل هذا بداية فترة مثيرة للركاب والمسافرين النهاريين في المنطقة، حيث يستمر عقد النقل الجديد في تأمين خدمات السكك الحديدية.
سيبدأ الخطان RB73 وRB74 العمل في 14 ديسمبر 2025. وهما محور التكلفة الإضافية ويجلبان نفسًا من الهواء النقي إلى وسائل النقل العام المحلية. سوف يتولى VBB، الذي يعمل نيابة عن ولاية براندنبورغ، المعالجة ويساعد في ضمان استمرار الركاب في الوصول إلى وجهتهم بأمان.
تفاصيل حول الجداول الزمنية الجديدة
ما الذي يمكن أن يتوقعه الركاب بالضبط؟ في مرحلة التشغيل الأولى، سيتم تشغيل RB73 أربع مرات يوميًا خلال أيام الأسبوع وثلاث مرات يوميًا في عطلات نهاية الأسبوع بين كيريتز وبريتسواك. في مرحلة التشغيل الثانية، ستقلع الطائرة RB73 كل ساعة بين نيوشتات (دوسي) وكيريتز. يتم تقديم RB74 أيضًا في كلتا مرحلتي التشغيل بين Pritzwalk وMeyenburg - أربع مرات يوميًا خلال أيام الأسبوع وثلاث مرات يوميًا في عطلات نهاية الأسبوع. تشمل الأيام المدرسية أيضًا ثلاث رحلات فردية بين بريتزووك وبريتسواك ويست.
توفر القطارات 56 مقعدًا في الدرجة الثانية وهي مجهزة بمنطقة متعددة الأغراض يمكنها استيعاب الكراسي المتحركة وعربات الأطفال. وتجدر الإشارة إلى أن مركبات الديزل لا تزال قيد الاستخدام، على الرغم من تحديث طريق نويشتات (دوسي) – بريتزووك، وهو الآن صالح للسير بسرعة 80 كم/ساعة. ومنذ أغسطس 2025، يمكن للركاب على متن RB73 أيضًا التطلع إلى تقليل وقت السفر بحوالي خمس دقائق.
شروط الإطار المالي
يتم تمويل خدمة النقل من قبل مقاطعات وبلديات بريجنيتز وأوستبريجنيتز-روبين. يتم توفير 350.000 يورو سنويًا للحفاظ على العمليات حتى في مواجهة التحديات المالية. ويظهر تقرير من ولايتي براندنبورغ وميكلنبورغ-بوميرانيا الغربية نسبة فائدة إلى تكلفة إيجابية لخطوط السكك الحديدية في المنطقة، مما يجعل مواصلة تطوير هذه الروابط أمرًا جذابًا.
تم نشر المعلومات الأولية حول إجراءات الشراء في سبتمبر 2023، وتبع ذلك إشعار العقد في أغسطس 2025. ولذلك حدد VBB المسار الكامل للترسية. ومع ذلك، فإن تمويل خدمات التخطيط الضرورية وتمويل البناء لا يزال بحاجة إلى توضيح. تعتبر زيادة تمويل نقل الركاب بالسكك الحديدية المحلية أمرًا ضروريًا لإنشاء خدمة مستقرة على المدى الطويل. ويمكن للحكومة الفيدرالية أن تدعم ما يصل إلى 75% من تكاليف البناء، وهو ما سيكون بمثابة مساعدة كبيرة للمنطقة.
لمزيد من المعلومات والنصائح القيمة حول العثور على اتصال، نوصي بإلقاء نظرة على الموقع شركة النقل العام في برلين (BVG) ، حيث يمكن للمسافرين أيضًا العثور على معلومات مفيدة حول عمليات النقل وإمكانية الوصول.