Attention conducteur de train! Suppression de l'itinéraire entre Erfurt et Leipzig en été

Attention conducteur de train! Suppression de l'itinéraire entre Erfurt et Leipzig en été

Neustadt, Deutschland - Deutsche Bahn (DB) devra bloquer la route de glace entre Erfurt et Halle / Leipzig du 26 juin au 12 juillet 2025. La raison en est la prochaine œuvre sur les ponts ferroviaires près de Großmölsen Ollendorf et Hardisleben-Buttstädt. Les camps des ponts qui contiennent actuellement des camps élastomères sont échangés contre de nouveaux entrepôts de kalotiques, qui promettent un effort d'entretien plus faible. L'itinéraire est finalement adapté aux défis futurs du transport ferroviaire, avec des trajets d'essai sur glace avec la mobilité de Siemens effectuée pendant la fermeture. L'objectif de ces essais est d'obtenir des résultats précieux pour la rénovation des itinéraires de conduite rapide et le développement technique de trains à grande vitesse. Dans ce travail, cependant, il convient de noter que des changements dans les heures d'arrivée et de départ pour les trains entre Munich et Leipzig se produiront, ce qui peut être un défi, en particulier pour les navetteurs et les voyageurs.

Les changements sont particulièrement affectés par les changements: les passagers doivent s'adapter aux détournements entre Erfurt et Leipzig, et certaines prises seront éliminées. Par exemple, les temps de trajet entre Leipzig et Munich s'étendent jusqu'à 60 minutes et entre Leipzig et Erfurt d'environ 20 minutes. Les connexions les plus importantes affectées par les travaux de construction comprennent la glace Francfurt-Berlin et les connexions IC Nuremberg-Leipzig et Karlsruhe-Stuttgart-Nuremberg.

Travail de construction sur la route importante Hambourg - Berlin

Alors que l'accent est mis sur le travail dans le centre de l'Allemagne, la connexion de train fortement fréquentée entre Hambourg et Berlin n'est pas épargnée. Cet itinéraire de 278 kilomètres est publié par la DB avec l'Alliance d'août 2025 à avril 2026. Environ 110 trains de longue distance, 270 trains de transport régionaux et 90 trains de fret sont utilisés tous les jours - un total de 470 trains. L'itinéraire est fortement contaminé et souffre d'une usure, qui est renforcé par des vitesses élevées allant jusqu'à 230 km / h.

Dans le cadre de la rénovation générale, non seulement plus de 180 kilomètres de pistes et environ 200 cours sont renouvelés, mais également des travaux complets sur les technologies de plomb et de sécurité ainsi que 28 stations de circulation. Le but de la rénovation est d'améliorer l'accessibilité et la qualité du séjour. Afin d'assurer la stabilité et la flexibilité à long terme dans l'entreprise, six positions de transfert supplémentaires sont construites. De plus, il y a l'introduction d'un nouveau système de mobilité basé sur la 5G pour améliorer la réception du réseau de téléphones portables le long de l'itinéraire. C'est ainsi que l'infrastructure est adaptée à l'avenir, tandis que les barrières de bruit existantes à Wohltorf / Aumühle sont en cours de rénovation.

Maintenance en un coup d'œil

Afin de respecter de tels projets, la DB est obligée de soumettre chaque année un rapport d'État et de développement (IZB) d'un rapport d'infrastructure. Ce rapport, basé sur l'accord de performance et de financement (LUFV), montre l'état des chemins de fer et les mesures d'investissement et de maintenance documentées. La base de données doit prouver que les chemins de fer sont conservés et améliorés en haute qualité. L'IZB donne un aperçu complet de la planification et des progrès dans le réseau ferroviaire, par lequel la Federal Railway Agency joue également un test.

Ces mesures ne sont pas seulement une réponse au nombre croissant de volume de passagers, mais aussi un pas dans la bonne direction en ce qui concerne la compatibilité de la mobilité et de la protection de l'environnement. Dans les moments où des solutions durables sont nécessaires, ces projets de construction montrent que la DB va à la question avec une bonne sensation pour les besoins des voyageurs.