Opmærksomhedsdriver! Fjernelse af ruten mellem Erfurt og Leipzig om sommeren

Opmærksomhedsdriver! Fjernelse af ruten mellem Erfurt og Leipzig om sommeren

Neustadt, Deutschland - Deutsche Bahn (DB) bliver nødt til at blokere isruten mellem Erfurt og Halle/Leipzig fra 26. juni til 12. Juli 2025. Årsagen til dette er kommende arbejde på jernbanebroerne nær Großmölsen Ollendorf og Hardisleeben-Buttstädt. Lejrene i de broer, der i øjeblikket indeholder elastomerlejre, udveksles med nye kalotiske lagre, der lover en lavere vedligeholdelsesindsats. Ruten er endelig gjort passende til de fremtidige udfordringer ved jernbanetransport, hvor istestture med Siemens -mobilitet udføres under lukningen. Formålet med disse testdrev er at få værdifulde fund til renovering af hurtige kørselsveje og den tekniske udvikling af højhastighedstog. I dette arbejde skal det imidlertid bemærkes, at ændringer i ankomsten og afgangstiderne for tog mellem München og Leipzig vil forekomme, hvilket kan være en udfordring, især for pendlere og rejsende.

Ændringerne påvirkes især af ændringerne: passagerer skal tilpasse sig omdirigeringer mellem Erfurt og Leipzig, og nogle gælder vil blive fjernet. For eksempel strækker rejsetider mellem Leipzig og München op til 60 minutter og mellem Leipzig og Erfurt med ca. 20 minutter. De vigtigste forbindelser, der er berørt af byggearbejdet, inkluderer isen Frankfurt-Berlin og IC-forbindelserne Nürnberg-Leipzig og Karlsruhe-Stuttgart-Nuremberg.

Byggeri på den vigtige rute Hamborg - Berlin

Mens fokus er på arbejde i det centrale Tyskland, er den stærkt frekventerede togforbindelse mellem Hamborg og Berlin ikke skånet. Denne 278 -kilometerrute frigives af DB sammen med pagten fra august 2025 til april 2026. Cirka 110 lange distancetog, 270 regionale transporttog og 90 godstog bruges hver dag -i alt 470 tog. Ruten er stærkt forurenet og lider af slid, hvilket forstærkes med høje hastigheder på op til 230 km/t.

inden for rammerne af den generelle renovering, ikke kun mere end 180 kilometer spor og omkring 200 kursus fornyes, men også omfattende arbejde med bly- og sikkerhedsteknologi samt 28 trafikstationer. Formålet med renoveringen er at forbedre tilgængeligheden og kvaliteten af ​​opholdet. For at sikre langvarig stabilitet og fleksibilitet i virksomheden er der bygget seks ekstra overførselsstillinger. Derudover er der introduktionen af ​​et nyt mobilitetssystem baseret på 5G for at forbedre modtagelsen af ​​mobiltelefonnetværket langs ruten. Sådan gøres infrastrukturen til fremtiden, mens eksisterende støjbarrierer i Wohltorf/Aumühle renoveres.

vedligeholdelse på et øjeblik

For at imødekomme så store projekter er DB forpligtet til at indsende en infrastrukturstat og udviklingsrapport (IZB) årligt. Denne rapport, der er baseret på præstations- og finansieringsaftalen (LUFV), viser betingelserne for jernbanerne og dokumenterede nødvendige investeringer og vedligeholdelsesforanstaltninger. DB skal bevise, at jernbanerne er bevaret og forbedret i høj kvalitet. IZB giver et omfattende overblik over planlægningen og fremskridtene i jernbanenettet, hvorved det føderale jernbanebureau også spiller en test.

Disse foranstaltninger er ikke kun et svar på det stigende antal passagervolumen, men også et skridt i den rigtige retning med hensyn til kompatibiliteten af ​​mobilitet og miljøbeskyttelse. I tider, hvor der kræves bæredygtige løsninger, viser disse byggeprojekter, at DB går til sagen med en god følelse af rejsendes behov.