Les conducteurs d'entreprise herbin avec 112 km / h via Hafencity: le processus commence!

Les conducteurs d'entreprise herbin avec 112 km / h via Hafencity: le processus commence!

Versmannstraße, 20457 Hamburg, Deutschland - Il y a un an et demi, il y a eu un accident dévastateur à Hambourg Hafencity, qui est maintenant en cours de négociation au tribunal de district de Harburg. Un conducteur de 19 ans, qui venait de devenir un âge légal deux jours plus tôt, a conduit à Versmannstrasse avec un mode sportif fermé dans une Audi hautement motorisée et a atteint des vitesses de 112 km / h. Il a attrapé un piéton, un homme de 41 ans et son chien. Tragiquement, le piéton a perdu une jambe et le chien est mort des conséquences de l'accident. L'homme de 41 ans a été soigné à l'hôpital pendant des mois, puis a combattu à la vie. Selon [NDR] (https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/mittempo-112- para-die-hafencity-fahranfaenger-nach-unfär-vor-märger-begricht-166.html), il a maintenant récupéré son travail comme un contrôleur, mais décrit que sa vie a changé.

La psychologue Dr. dans son analyse, Claudia G. explique que, comme le défendeur, les jeunes chauffeurs montrent souvent un style de conduite risqué. Ceci est soutenu par diverses études qui montrent que les jeunes de 18 à 24 ans sont deux fois plus souvent impliqués dans des accidents que les usagers de la route plus âgés. Cela n'est pas le moins dû à des facteurs tels que une vitesse trop élevée et un manque d'expérience de conduite. Une étude récente de l'ADAC montre que 29% des accidents de 18 à 24 ans sont des accidents individuels, tandis que 76% des accidents de jeunes conducteurs sont à l'extérieur d'un risque important pour tous les usagers de la route ADAC.

Problème des jeunes pilotes

Les statistiques des accidents parlent un langage clair: plus de 70% des accidents causés par les 18 à 20 ans sont autonomes. Avec l'augmentation de l'âge, cette proportion diminue, ce qui indique une expérience croissante. Plus de 45 ans ne sont responsables que pour leur accident dans environ 50% des cas, tandis que chez les personnes de plus de 75 ans, la valeur d'un effrayant de 76,7% (https://www.mdr.de/wissen/psychologie-socialwissenschaften/junge-und-alte-autobre-deisten-unfaellelle-100.html).

Le processus qui se poursuivra au cours de la semaine à venir non seulement lance légèrement le sort de l'homme de 41 ans et les effets de l'accident, mais illustre également les défis auxquels les jeunes conducteurs sont confrontés. Il est dû à la société de prendre des mesures de prévention et de promouvoir l'enseignement du trafic afin de réduire le risque d'accidents pour ce groupe d'âge.

La tragédie de Hafencity est un appel urgent de conduire de manière responsable et en toute sécurité. Il est important d'évaluer de manière réaliste vos propres compétences et les conditions de la rue. Des accidents graves peuvent avoir à la fois les conducteurs et les conséquences dévastatrices non impliquées, et il est de la responsabilité de chaque individu de contribuer à la sécurité routière.