Grasa de conductores de negocios con 112 km/h a través de la hafencidad: ¡comienza el proceso!

Grasa de conductores de negocios con 112 km/h a través de la hafencidad: ¡comienza el proceso!

Versmannstraße, 20457 Hamburg, Deutschland - Hace un año y medio hubo un accidente devastador en Hamburg Hapencity, que ahora se está negociando en el Tribunal de Distrito de Harburg. Un conductor de 19 años, que acababa de ser legal dos días antes, condujo a Versmannstrasse con un modo deportivo cerrado en un Audi altamente motorizado y alcanzó velocidades de 112 km/h. Atrapó a un peatón, un hombre de 41 años y su perro. Trágicamente, el peatón perdió una pierna y el perro murió de las consecuencias del accidente. El hombre de 41 años fue tratado en el hospital durante meses y luego luchó para regresar a la vida. Según [NDR] (https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/mit-tempo-112- whusing-die-dafencity-fahranfaenger-nach-unfär-vor-märger-begegricht-166.html) ahora ha recuperado su trabajo como controlador, pero describe que su vida ha cambiado de manera fundamental.

El psicólogo Dr. En su análisis, Claudia G. explica que, como el acusado, los conductores jóvenes a menudo muestran un estilo de conducción arriesgado. Esto está respaldado por varios estudios que muestran que los jóvenes de 18 a 24 años están el doble de accidentes que los usuarios de la carretera más antiguos. Esto no menos importante es debido a factores como una velocidad demasiado alta y falta de experiencia en conducción. Un estudio reciente de la ADAC muestra que el 29 por ciento de los accidentes de los jóvenes de 18 a 24 años son únicos accidentes, mientras que el 76 por ciento de los accidentes de los conductores jóvenes están fuera de un riesgo significativo para todos los usuarios de la carretera ADAC.

Problema de conductores jóvenes

Las estadísticas de accidentes hablan un lenguaje claro: más del 70 por ciento de los accidentes causados ​​por los jóvenes de 18 a 20 años son autointegrados. Con el aumento de la edad, esta proporción disminuye, lo que indica una experiencia creciente. Los jóvenes de más de 45 años solo tienen la culpa de su accidente en aproximadamente el 50 por ciento de los casos, mientras que en personas mayores de 75 años, el valor de un aterrador 76.7 por ciento (https://www.mdr.de/wissen/psychologie-socialwissenschaften/junge-alwoutobere-meisten-unfaelle-100.htmll).

El proceso que continuará en la próxima semana no solo arroja a la ligera el destino del hombre de 41 años y los efectos del accidente, sino que también ilustra los desafíos con los que se enfrentan los jóvenes conductores. Se debe a la sociedad tomar medidas de prevención y promover la educación del tráfico para reducir el riesgo de accidentes para este grupo de edad.

La tragedia en la hafencidad es un llamamiento urgente para conducir de manera responsable y de manera segura. Es importante evaluar de manera realista sus propias habilidades y las condiciones de la calle. Los accidentes graves pueden tener tanto los conductores como las consecuencias devastadoras no involucradas, y es responsabilidad de cada individuo contribuir a la seguridad del tráfico.