Política sob pressão: BDE exige medidas imediatas contra o risco de incêndio!

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Após os incêndios em Billbrook, a BDE apela à tomada de medidas para combater os riscos de incêndio provocados pelas baterias de iões de lítio nas fábricas de reciclagem.

BDE fordert nach Feuern in Billbrook Maßnahmen gegen Brandgefahren durch Lithium-Ionen-Batterien in Recyclingbetrieben.
Após os incêndios em Billbrook, a BDE apela à tomada de medidas para combater os riscos de incêndio provocados pelas baterias de iões de lítio nas fábricas de reciclagem.

Política sob pressão: BDE exige medidas imediatas contra o risco de incêndio!

Há muita turbulência no seio da indústria de reciclagem. A Associação Federal da Indústria Alemã de Gestão de Resíduos (BDE) usa palavras alarmantes para chamar a atenção para a necessidade urgente de medidas de proteção contra incêndios nas empresas de reciclagem e eliminação. Depois de uma série de incêndios em Swisttal, Augsburg, Wilsum, Dresden, Goch, Mühlhausen e, por último mas não menos importante, em Hamburgo-Billbrook, onde um armazém da Veolia pegou fogo, a necessidade de ação torna-se cada vez mais óbvia. Um grande problema é que as baterias de iões de lítio são frequentemente eliminadas ilegalmente e podem inflamar-se, representando assim um risco acrescido de incêndio. A presidente da BDE, Anja Siegesmund, sublinha que muitas destas baterias provêm de cigarros eletrónicos descartáveis ​​e outros produtos e, portanto, necessitam urgentemente de ser regulamentadas.

O BDE apela, portanto, a medidas concretas por parte dos políticos: desde um depósito de baterias à protecção financiada por fundos em caso de incêndios até uma exigência de rotulagem para baterias de iões de lítio. O pacote de exigências que apela à proibição de produtos descartáveis ​​com baterias incorporadas é particularmente atraente. Os representantes da associação queixam-se de que é inacreditável que a última decisão do gabinete de revisão da Lei dos Equipamentos Eléctricos e Electrónicos tenha ignorado este problema. A longa duração do processo de aprovação de novos sistemas de extinção nas empresas é outro problema, que só é agravado pelos obstáculos burocráticos e pela falta de pessoal.

Reciclagem e o futuro

Mas há ainda mais coisas que preocupam a indústria de gestão de resíduos. A crescente procura de baterias, especialmente por parte da crescente indústria de veículos eléctricos, está a conduzir a uma enorme necessidade de matérias-primas como o lítio, o cobalto e o níquel. A reciclagem de baterias de iões de lítio, em particular, poderia desempenhar um papel crucial na redução da dependência das importações. Em 2040, 40% da procura de cobalto e mais de 15% de lítio, níquel e cobre poderiam ser abrangidos pela reciclagem, de acordo com isi.fraunhofer.de.

A Comissão Europeia apresentou uma proposta inovadora para um regulamento sobre baterias em 2020, que poderá levar o setor da reciclagem a um novo nível. Os valores mínimos para as quotas de reciclagem e a utilização de materiais reciclados na produção de novas baterias são passos necessários na direção certa. No entanto, ainda é necessário criar redes de recolha abrangentes e conceitos logísticos para garantir o acesso às baterias “em fim de vida”.

Inovações em reciclagem

Um projeto exemplar para melhorar a reciclagem é o “MoLIBity”, liderado pela Fraunhofer Austria. Os trabalhos continuarão até 2026 para desenvolver métodos inovadores para identificar a química celular das baterias e para introduzir métodos eficientes de reciclagem. A Dra. Sandra Pavón destaca a importância de otimizar os processos existentes para recuperação de lítio. O processo COOL da TU Bergakademie Freiberg, em particular, desempenha um papel central aqui, porque permite a recuperação precoce de carbonato de lítio da massa negra das baterias, como no comunicado de imprensa de ikts.fraunhofer.de enfatizou.

As ligações entre reciclagem, proteção contra incêndios e proteção de matérias-primas estão mais claras do que nunca. Embora os desafios sejam grandes, com um plano sensato e uma colaboração eficiente, a indústria poderá orientar-se para um futuro mais sustentável. É essencial uma acção política abrangente, caso contrário o risco de incêndios e a dependência das importações de matérias-primas permanecerão simplesmente demasiado elevados.