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Homens em Altona acionam frenagem de emergência no S-Bahn – prisão feita!
Dois homens na cidade velha de Altona, em Hamburgo, fizeram com que um S-Bahn travasse de emergência. Eles foram presos por interferência perigosa.
Homens em Altona acionam frenagem de emergência no S-Bahn – prisão feita!
Na noite de 15 de junho de 2025, ocorreu um incidente preocupante na estação ferroviária de Altona, em Hamburgo. Dois homens, de 20 e 34 anos, provocaram uma paragem de emergência num comboio S-Bahn que circulava na plataforma 1 da linha S3. O incidente ocorreu por volta das 21h. quando os homens, completamente descuidados, entraram na área do túnel dos trilhos. Um maquinista que percebeu a ação imediatamente iniciou a frenagem de emergência para evitar que algo pior acontecesse, disse MOPO.
Quando os policiais federais viram os dois homens entrando no túnel, reagiram rapidamente. No entanto, os homens voltaram correndo para a plataforma, onde foram pegos pela polícia. Enquanto o jovem de 20 anos resistia e tentava escapar, acabou sendo levado ao chão e preso. Estão agora a ser instaurados processos penais contra ambos os homens por interferência perigosa no tráfego ferroviário.
Consequências e perigos legais
O incidente em Hamburgo levanta questões sobre as consequências jurídicas. A interferência perigosa no tráfego ferroviário, como é o caso aqui, é uma infracção penal nos termos do artigo 315.º do Código Penal. Este regulamento serve para proteger a segurança no tráfego ferroviário e prevê sanções rigorosas. Ações não intencionais ou negligentes também podem resultar em multas ou prisão. A gravidade do delito é decisiva para a pena, que em casos extremos pode chegar a dez anos de prisão, conforme pode ser lido no Bussgeldkatalog.
As consequências jurídicas não devem ser subestimadas. Os casos variam de multas leves a vários anos de prisão, dependendo da gravidade da violação. Os casos graves em que pessoas ou bens estejam em perigo podem ser punidos com especial severidade. Um exemplo recente sugere que mesmo ações inofensivas podem rapidamente tornar-se um problema sério.
Um exemplo de Wiesbaden
Se pensarmos em incidentes semelhantes, destaca-se o caso de um homem de 61 anos que quis atravessar os trilhos da Estação Central de Wiesbaden em 15 de dezembro de 2020. Ao fazê-lo, colocou em risco não só a sua própria segurança, mas também a dos passageiros, o que resultou na travagem de emergência do maquinista. Após uma breve fuga, ele foi capturado pela Polícia Federal. Também foram iniciados processos contra ele por interferência perigosa no tráfego ferroviário, relata FNP.
Estes incidentes, quer em Hamburgo, quer em Wiesbaden, sublinham a importância da segurança no transporte ferroviário. Deixam claro que tais ações descuidadas não só têm consequências pessoais, mas também podem ter impacto sobre muitos espectadores. Um cenário de terror que poderia ter sido evitado com um pouco mais de cuidado.