Vyrai Altonoje staigiai stabdo S-Bahn – sulaikytas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Du vyrai Hamburgo Altonos senamiestyje staigiai stabdė S-Bahn. Jie buvo sulaikyti už pavojingą trukdymą.

Zwei Männer in Hamburgs Altona-Altstadt sorgten für eine Notbremsung einer S-Bahn. Sie wurden wegen gefährlichen Eingriffs verhaftet.
Du vyrai Hamburgo Altonos senamiestyje staigiai stabdė S-Bahn. Jie buvo sulaikyti už pavojingą trukdymą.

Vyrai Altonoje staigiai stabdo S-Bahn – sulaikytas!

2025 m. birželio 15 d. vakarą Hamburgo Altonos geležinkelio stotyje įvyko nerimą keliantis incidentas. Du 20 ir 34 metų vyrai avariniu būdu sustabdė S-Bahn traukinį, važiavusį S3 linijos 1 platforma. Incidentas įvyko apie 21 val. kai vyrai visiškai neatsargiai pateko į tunelinę bėgių zoną. Veiksmą pastebėjęs traukinio mašinistas nedelsdamas pradėjo avarinį stabdymą, kad nenutiktų nieko blogiau, sakė MOPO.

Kai federalinės policijos pareigūnai pamatė du vyrus įeinančius į tunelį, jie greitai sureagavo. Tačiau vyrai nubėgo atgal į platformą, kur juos sučiupo policija. Nors 20-metis priešinosi ir bandė pabėgti, jis galiausiai buvo nuvestas ant žemės ir sulaikytas. Dabar abiem vyrams pradėtas baudžiamasis procesas dėl pavojingo trukdymo geležinkelių eismui.

Teisinės pasekmės ir pavojai

Incidentas Hamburge kelia klausimų dėl teisinių pasekmių. Pavojingas trukdymas geležinkelių eismui, kaip ir šiuo atveju, yra baudžiamasis nusikaltimas pagal Baudžiamojo kodekso 315 straipsnį. Šis reglamentas skirtas apsaugoti geležinkelių eismo saugumą ir numato griežtas nuobaudas. Už netyčinius ar neatsargius veiksmus taip pat gali būti skirta bauda arba laisvės atėmimas. Nusikaltimo sunkumas yra lemiamas skiriant bausmę, kuri kraštutiniais atvejais gali būti iki dešimties metų kalėjimo, kaip galima perskaityti Bussgeldkatalog.

Nereikėtų nuvertinti teisinių pasekmių. Priklausomai nuo pažeidimo sunkumo, atvejai – nuo ​​lengvų baudų iki kelerių metų laisvės atėmimo. Rimti atvejai, kai iškilo pavojus žmonėms ar turtui, gali būti baudžiami ypač griežtai. Naujausias pavyzdys rodo, kad net nekenksmingi veiksmai gali greitai tapti rimta problema.

Pavyzdys iš Vysbadeno

Jei pagalvotumėte apie panašius incidentus, 2020 m. gruodžio 15 d. 61 metų vyro, norėjusio kirsti bėgius Vysbadeno centrinėje stotyje, atvejis išsiskiria. Tai darydamas jis kėlė pavojų ne tik savo, bet ir keleivių saugumui, todėl traukinio mašinistas staigiai stabdė. Po trumpo pabėgimo jį sugavo federalinė policija. Jam taip pat pradėtas procesas dėl pavojingo trukdymo geležinkelių eismui, praneša FNP.

Šie incidentai Hamburge ar Vysbadene pabrėžia saugos svarbą geležinkelių transporte. Jie aiškiai parodo, kad tokie neatsargūs veiksmai turi ne tik asmeninių pasekmių, bet ir gali turėti įtakos daugeliui aplinkinių. Siaubo scenarijus, kurio galbūt būtų buvę galima išvengti, jei būtų šiek tiek daugiau atsargumo.