Altonan miehet laukaisevat S-Bahn-Groinin hätäjarrutuksen pidätetään!

Altonan miehet laukaisevat S-Bahn-Groinin hätäjarrutuksen pidätetään!

Bahnhof Altona, 22765 Hamburg, Deutschland - 15. kesäkuuta 2025 illalla Hampurin Altonan rautatieasemalla tapahtui huolestuttava tapa. Kaksi miestä, 20 ja 34-vuotiaita, varmisti S-Bahnin hätäjarrutuksen, joka oli tällä hetkellä tiellä 1 linjalla S3. Tapahtuma tapahtui noin klo 9.00. Kun miehet, jotka ovat täysin huolimattomia, työnsivät raiteiden tunnelialueelle. Kuljettaja, joka huomasi kampanjan välittömästi hätäjarrutuksen pahemman estämiseksi, kertoi [mopolle] (https://www.mopo.de/hamburg/polizei/an-Hamburger-bahner-sorgen-fuer-notbremsung-einer-sbahn/).

Kun liittovaltion poliisin virkamiehet näkivät, että kaksi miestä meni tunneliin, he reagoivat nopeasti. Miehet kuitenkin juoksivat takaisin laiturille, missä poliisi voisi ottaa heidät vastaan. Vaikka 20-vuotias vastusti ja yritti paeta, hänet lopulta tuotiin maahan ja pidätettiin. Molempia miehiä vastaan ​​käynnistetään nyt rikosoikeudellisia menettelyjä rautatieliikenteen vaarallisen puuttumisen vuoksi.

oikeudelliset seuraukset ja ohjattu

Hampurin tapahtuma herättää kysymyksiä oikeudellisista seurauksista. Rautatieliikenteen vaarallinen interventio, kuten se on täällä, on rikos 315 §: n STGB: n mukaisesti. Tämän asetuksen tarkoituksena on suojata rautatieliikenteen turvallisuutta ja tarjoaa tiukat rangaistukset. Jopa tahattomat tai huolimattomat toimet voivat jo johtaa rahaan tai vankilaehtoihin. Rikoksen vakavuus on ratkaisevan ratkaisua, joka äärimmäisissä tapauksissa voi olla jopa kymmenen vuotta vankeutta, kuten voidaan lukea Bussgeld-luettelossa.

Oikeudellisia seurauksia ei pidä aliarvioida. Tapaukset vaihtelevat pienistä sakoista useiden vuosien vankeusrangaistuksiin intervention vakavuudesta riippuen. Raskaat tapaukset, joissa ihmiset tai todelliset varat olivat uhanalaisia, voidaan rangaista erityisen kovasti. Esimerkki viimeisimmistä menneisyydestä osoittaa, että jopa vaarattomista teoista voi nopeasti tulla vakava ongelma.

esimerkki Wiesbadenista

Jos ajattelet samanlaisia ​​tapauksia, huomaa 61-vuotiaan miehen tapaus, joka halusi ylittää radat 15. joulukuuta 2020 Wiesbadenin keskusasemalla. Hän ei vain asettanut omaa turvallisuuttaan, vaan myös matkustajien vaaraa, mikä johti juna -kuljettajan hätäjarruun. Myöhemmin, lyhyen paeta, liittovaltion poliisit voivat sijoittaa hänet. Hänelle aloitettiin myös menettely vaarallisesta interventiosta rautatieliikenteessä, raportit FNP.

Nämä tapaukset, joko hampurissa tai Wiesbadenissa, korostavat turvallisuuden merkitystä rautatieliikenteessä. Ne tekevät selväksi, että sellaisilla holtittomilla toimilla ei ole vain henkilökohtaisia ​​seurauksia, vaan niillä on myös vaikutusta moniin osallistumattomiin ihmisiin. Kauhu -skenaario, joka ajatteli hieman enemmän, olisi voitu välttää.