Całkowite zamknięcie w Harburgu: Reeseberg zamknięty do grudnia 2025 r.!

Całkowite zamknięcie w Harburgu: Reeseberg zamknięty do grudnia 2025 r.!

W najbliższy poniedziałek, 8 września 2025 r., w Harburgu kierowcy będą niekomfortowi. Trwa podstawowy remont ulicy Reeseberg, który ma potrwać do połowy grudnia. W tym czasie całkowicie zamknięta będzie ulica pomiędzy Anzengruberstrasse a Friedrich-List-Strasse, co oznacza pewne zmiany dla mieszkańców. Urząd okręgowy w Harburgu postawił sobie za cel przebudowę drogi na małych odcinkach i tym samym trwałą poprawę ogólnej sytuacji. Jak podaje harburg-aktuell.de, musimy przygotować się na ograniczenia, które dotkną przede wszystkim osoby dojeżdżające do pracy i mieszkańców.

Inwestycja obejmuje kompleksowy remont jezdni, chodników i miejsc parkingowych. Jednocześnie zwraca się uwagę na bezpieczeństwo w istniejącej strefie 30 km/h; Aby uspokoić sytuację w ruchu, niektóre fragmenty drogi zostaną przebudowane. Strefy 30 km/h są powszechne w wielu obszarach mieszkalnych w Niemczech i mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów. Zwykle można je znaleźć tylko z dala od głównych ciągów ruchu, gdzie ruch tranzytowy jest niewielki. Według informacji z adac.de strefa 30 km/h rozpoczyna się specjalnym znakiem drogowym i często jest oznaczona na drodze białą „30”.

Objazdy i dostępność

Aby zapewnić dostępność dzielnicy na czas prac budowlanych, ruch będzie odbywał się głównie przez Winsener Strasse, Jägerstrasse i Radickestrasse. Dostęp przez Meckelfelder Weg również pozostaje gwarantowany. Dostęp do tego obszaru będzie jednak nadal możliwy dla rowerzystów i pieszych, po wzajemnym ustaleniu. Może to stanowić wyzwanie, szczególnie w okresie budowy, ale osoby odpowiedzialne mają nadzieję na zrozumienie niezbędnych działań.

Przebudowa ulicy Reeseberg jest częścią kompleksowego projektu dofinansowanego ze środków programu rozwoju miast RISE. W ramach tego działania powstanie także nowy wariant przejścia pomiędzy schodami rozetowymi a placem zabaw, co znacząco poprawi bezpieczny dojazd mieszkańców. Uwzględnione zostaną także nowe wytyczne dotyczące wyznaczania stref 30 km/h w Hamburgu. Nowe przepisy ułatwiają wprowadzenie ograniczenia prędkości do 30 km/h w szkołach, przedszkolach i na placach zabaw oraz mają jeszcze bardziej uspokoić ruch, szczególnie w obszarach wrażliwych.

Znaczenie 30 km/h

Wprowadzenie i rozszerzenie stref 30 km/h to nie tylko kwestia lokalna, ale także społeczna. Pierwszą strefę 30 km/h wprowadzono w Niemczech w 1983 roku i od tego czasu w coraz większym stopniu reaguje się na potrzeby pieszych i rowerzystów. Istotną rolę odgrywają tu nowsze regulacje prawne, ułatwiające tworzenie stref do 30 km/h przy szkołach i innych obiektach. Ustawodawca stwierdza również, że nie jest już wymagany dowód szczególnego zagrożenia, co oznacza, że ​​mieszkańcy mogą bezpośrednio korzystać z regulacji prawnych, jak wyjaśnia adfc.de.

Wydarzenia w Harburgu wyraźnie pokazują, że w lokalnej polityce transportowej należy stworzyć więcej przestrzeni dla bezpieczeństwa i jakości życia. Wzywa się obywateli do aktywnego wspierania zmian i przygotowania się na nadchodzące tygodnie.