Suche
Mein Konto
Od pátku úplná uzavírka staveniště A7: Mega v Hamburg-Steinwerder!
Dne 13. června 2025 dojde k úplné uzavírce dálnice A7 u Heimfeldu. Doporučují se odklonové trasy. Další informace online.
Od pátku úplná uzavírka staveniště A7: Mega v Hamburg-Steinwerder!
Aby byla doprava v Hamburku plynulejší, budou od pátku 13. června 2025 do pondělí 16. června 2025 probíhat rozsáhlé stavební práce. Po tuto dobu bude zcela uzavřena spolková dálnice (BAB) 7 ve směru na jih mezi křižovatkami HH-Stellingen (26) a HH-Heimfeld (32). Hamburkská policie doporučuje všem řidičům, aby se postižené oblasti vyhnuli. Od 21:00 se dotknou i nájezdů na křižovatkách Stellingen, Volkspark, Othmarschen a Waltershof. a bude také zavřeno.
Zvláštní pozornost je věnována mostu Köhlbrand v Hamburg-Steinwerder a -Waltershof, který také nebude po dobu uzavírky průjezdný. Tato opatření jsou nezbytná pro vytvoření nové dálniční křižovatky a pro napojení BAB 26 na BAB 7. Výsledkem bude rozšíření na celkem osm jízdních pruhů v oblasti Heimfeld, doprovázené důležitými pracemi ve značení, které v budoucnu zvýší plynulost dopravy, jako např. news.de hlášeno.
Vyžaduje se rychlé odklonění
Senátor pro dopravu Anjes Tjarks zdůrazňuje význam mostu Köhlbrand, který slouží nejen jako centrální tepna pro těžkou nákladní dopravu, ale přispívá také k efektivitě hamburského přístavu. Od té doby, co byl 1. února 2021 povýšen na federální dálnici, význam mostu ještě vzrostl hafen-hamburg.de podtrženo. Expanze umožňuje federální vládě přispívat na náklady, což usnadňuje budoucí vývoj.
Köhlbrand přechod: zásadní stavební projekt
Köhlbrandův most bude hrát svou klíčovou roli i v budoucnu. Přístav Hamburk závisí na efektivním spojení s vnitrozemím, aby mohl spolehlivě řídit tok zboží. Logistické a výrobní lokality v přístavu vyžadují efektivní silniční spojení, aby byly splněny vysoké požadavky mezinárodního obchodu. Případné poruchy v dopravní síti by měly být účinněji kompenzovány plánovanou redundancí mezi dálnicí A26 a novým přechodem Köhlbrand Správa přístavu v Hamburku poukazuje na to.
Dlouhodobé plánování města Hamburk z hlediska dopravní infrastruktury podtrhuje i novostavba mostu Köhlbrand, který je naléhavě potřeba kvůli nutnosti údržby do roku 2030. Je proto důležité, aby současná práce byla prováděna rychle a efektivně, aby byly splněny budoucí požadavky.