Пълно затваряне на A7: Мега строителна площадка в Хамбург-Щайнвердер от петък!
На 13 юни 2025 г. ще има пълно затваряне на A7 близо до Хаймфелд. Препоръчват се отклонителни маршрути. Допълнителна информация онлайн.

Пълно затваряне на A7: Мега строителна площадка в Хамбург-Щайнвердер от петък!
За да се направи движението в Хамбург по-гладко, от петък, 13 юни 2025 г. до понеделник, 16 юни 2025 г. ще бъдат извършени обширни строителни работи. През това време федералната магистрала (BAB) 7 ще бъде напълно затворена в южна посока между кръстовища HH-Stellingen (26) и HH-Heimfeld (32). Полицията в Хамбург препоръчва на всички шофьори да избягват засегнатата зона. Рампите на кръстовищата Stellingen, Volkspark, Othmarschen и Waltershof също ще бъдат засегнати от 21:00 часа. и също ще бъде затворен.
Особено внимание се обръща на моста Кьолбранд в Хамбург-Щайнвердер и -Валтерсхоф, който също няма да бъде проходим по време на затварянето. Тези мерки са необходими за създаване на нов магистрален възел и за свързване на BAB 26 с BAB 7. Това ще доведе до разширяване до общо осем платна в района на Хаймфелд, придружено от важна работа по маркиране, която ще увеличи трафика в бъдеще, като напр. news.de докладвани.
Необходими са бързи отклонения
Сенаторът по транспорта Anjes Tjarks подчертава значението на моста Köhlbrand, който не само служи като централна артерия за тежкотоварния трафик, но също така допринася за ефективността на пристанището на Хамбург. Откакто беше надстроен до федерална магистрала на 1 февруари 2021 г., значението на моста се увеличи още повече hafen-hamburg.de подчертано. Разширяването позволява на федералното правителство да участва в разходите, което улеснява бъдещото развитие.
Прелезът Köhlbrand: Важен строителен проект
Мостът Köhlbrand ще продължи да играе ключовата си роля и в бъдеще. Пристанището на Хамбург зависи от ефективната връзка с вътрешността на страната, за да управлява надеждно потока от стоки. Логистиката и производствените локации в пристанището изискват ефективни пътни връзки, за да отговорят на високите изисквания на международната търговия. Евентуалните смущения в транспортната мрежа трябва да бъдат компенсирани по-ефективно чрез планираното резервиране между магистрала A26 и ново преминаване на Köhlbrand Пристанищна администрация на Хамбург посочва.
Новата конструкция на моста Köhlbrand, която е спешно необходима поради необходимостта от поддръжка до 2030 г., също така подчертава дългосрочното планиране на град Хамбург по отношение на транспортната инфраструктура. Ето защо е важно текущата работа да се извършва бързо и ефективно, за да се отговори на бъдещите изисквания.