Traffic Chaos in Hamburg: Elbe Tunnel sloot en file op de A1!

Traffic Chaos in Hamburg: Elbe Tunnel sloot en file op de A1!

Heimfeld, Deutschland - De straatpositie van Hamurg is momenteel allesbehalve ontspannen. Het verkeer bouwt zich op in en rond Hamburg, terwijl verschillende bouwplaatsen zorgen voor verstopte zenuwen. In het bijzonder is de Elbe -tunnel naar lagere Saksen momenteel gesloten, die bestuurders dwingt om andere routes te overwegen. Media en reizigers moeten belangrijke vertragingen verwachten via de A1, vooral tussen Hamburg-Billstedt en Hamburg-Stillhorn, waar de reistijd met meer dan een uur wordt verlengd. Deze informatie bevestigt Die Süddeutssche .

De norderelbbrücke komt er niet mee weg zonder zich te maken tijdens deze verkeersverstoringen. Om de brug te beschermen, is hier een snelheidslimiet van 60 km/u van toepassing. Bestuurders die de A1 als een alternatieve route gebruiken, moeten overstappen op zwaar bezochte wegen zoals B75, B4 en A255. Het verkeersvolume is hoog, maar tot nu toe is een complete chaos weggelaten.

bouwplaatsen en verkeersbeperkingen

De situatie wordt aangescherpt door een reeks bouwplaatsen. De Elbe -tunnel blijft gesloten tot maandagochtend vanwege bouwwerkzaamheden, en de weg tussen de huisvakantie en het thuisveld wordt ook gemarkeerd. Tegelijkertijd staat de Köhlbrandbrücke ook volledig op de stopwatch voor onderhoudswerkzaamheden in het weekend. De A1 tussen Ahrensburg en de Bargteheide snelweg Junction is ook gesloten van vrijdag tot zondagavond, die bestuurders met extra uitdagingen presenteert. Op zaterdagmiddag moesten reizigers zelfs ongeveer 30 minuten meer reizen plannen.

Maar dat is niet alles: de NorderelBbrücke, een ander kritisch punt in het Hamburg -transportnetwerk, zal worden afgebroken en volledig worden vernieuwd in secties vanaf 2025. Deze brug werd oorspronkelijk geopend in de jaren 1960 en heeft sindsdien geen grote renovatie ervaren. Uw toestand vereist een nieuw gebouw voor een beter gebruik en verkeersveiligheid. van de ndr rapporten die de brug moeten aanbieden om vier trossen te bieden in de toekomst.

verkeersinfrastructuur in focus

De huidige ellende gooit vakkundig een algemene situatie van de transportinfrastructuur in Duitsland, die wordt beschouwd als het grootste netwerk in Europa. Volgens statista Er zijn ongeveer 38.000 kilometer federale wegen in Duitsland en ongeveer 13.200 kilometers snelwegen. De spoorweginfrastructuur heeft echter behoefte aan renovatie, zodat hier meer aandacht moet worden besteed aan investeringen. De financiële middelen zijn de afgelopen jaren toegenomen - alleen al in 2023 stroomden ongeveer 8,47 miljard euro naar wegverkeer - maar veel bruggen zijn in slechte staat.

Wat de snelwegbruggen betreft, is de toestand ongeveer 70% als "bevredigend" of beter, vergeleken met dit is een groot deel van de spoorwegen dringend nodig. Het onderwerp weg- en verkeersroutes is niet alleen een overlast voor pendelaars, maar ook een elementair onderdeel van de economische groei in de regio. De sleutel tot meer vloeistofverkeer blijft een goed ontwikkelde en gerepareerde infrastructuur.