Prometna gneča Elbtunnel: Nasveti za vožnjo brez stresa v Hamburgu!

Prometna gneča Elbtunnel: Nasveti za vožnjo brez stresa v Hamburgu!

V Hamburgu je predor Laba še vedno eno najbolj obremenjenih križišč v Nemčiji. To je še posebej očitno v pogostih prometnih zastojih in dolgih čakalnih dobah, ki so tam značilne. kako Potovalni poročevalec Skozi skoraj 3400 metrov dolg predor, ki predstavlja osrednjo povezavo med severno in južno Nemčijo, po poročanju vsak dan potuje več kot 120.000 vozil. Stanje v prometu se nenehno zagotavlja prek samodejno posodobljenega pregleda, tako da so vozniki vedno obveščeni.

V zadnjih tednih so prometne razmere v predoru Laba postale bolj zapletene zaradi gradbišč in velikega obsega prometa. Načrtovati je treba tudi dokončne popolne zapore: od petka, 5. decembra 2025, od 22. ure. do ponedeljka, 8. decembra 2025, do 5. ure zjutraj bo na tem območju popolnoma zaprta avtocesta 7. Od 21. ure dalje v petek bodo prizadeti tudi dovozi. Alternative ponujajo preusmeritve prek A1, A21 in B205, vendar so tudi te sunkovite, zlasti ob konicah.

Spoznajte in izkusite prometne zastoje

Kdaj je najboljši čas za uporabo tunela Elbe? Zjutraj med 6. in 9. uro je v smeri severa velika gneča, popoldan pa od okoli 15. ure dalje. promet proti jugu se ustavi. Še posebej frustrirajoče postane ob petkih popoldne in sobotah zjutraj – ko je pogosto vse varnostno kopirano. Tudi ob nedeljah od poznega popoldneva se lahko kovinski stebri raztegnejo dolgo v noč.

Praktična možnost, da se izognete prometnim zastojem, je uporaba trajektov na Elbi med Blankenese in Cranz ali Glückstadt in Wischhafen - čeprav morate upoštevati tudi omejeno zmogljivost. Za nacionalni promet sta idealni A1 čez mostove na Elbi ali B404/A21 proti Lübecku. Kdor pozna notranje poti v Hamburgu, lahko uporabi tudi notranje obvoznice.

Aktualne informacije o prehodu meje

Za potnike iz Danske v Nemčijo je pomembno, da se vnaprej pozanimajo o možnih čakalnih dobah na mejnih prehodih. Glasno Danska.vodnik Na voljo so podatki v realnem času, ki prikazujejo prometno stanje s pomočjo semaforskega sistema: zelena pomeni prosto vožnjo, rumena pomeni zmerne zamude, rdeča pa daljše čakalne dobe. Te informacije voznikom pomagajo pri boljšem načrtovanju, preden se odpravijo na pot.

Pogled na leta razvoja prometa v Nemčiji kaže, da je mogoče opaziti nenehno povečevanje obsega prometa, kot v poročilu g BMV poteka. Sem spadajo tudi številne investicije v prometno infrastrukturo, ki naj bi dolgoročno izboljšale ponudbo in dostopnost v naši državi. Vendar razmere v predoru Laba ostajajo izziv, ki ga je treba premagati.