A7 في هامبورغ: قفل قبل الأوان - لفات المرور مرة أخرى!

A7 في هامبورغ: قفل قبل الأوان - لفات المرور مرة أخرى!
Heimfeld, Deutschland - في هامبورغ ، يمكن للسائقين الآن أن يأخذوا نفسًا عميقًا: تم رفع الإغلاق الكامل لـ A7 ، الذي بدأ مساء يوم الجمعة في الساعة 10 مساءً ، قبل الأوان. في الأصل ، تم التخطيط للحظر في الساعة 5 صباحًا حتى صباح الاثنين ، لكن Autobahn Gmbh من الفرع الشمالي ، أعلن أن حركة المرور بين تقاطعات هامبورغ وهمبورغ-هيمفيلد ستدفق مرة أخرى مساء الأحد الساعة 10:30 مساءً. هذه أخبار جيدة لجميع الركاب والمسافرين الذين اضطروا إلى توقع اختناقات مرورية وتحويلات خلال هذا الوقت. وفقًا لـ tag24.de كانت واحدة من أقسامنا الأكثر انشغالًا.
تم تنفيذ أعمال البناء التي تهدف إلى توسيع A7 إلى ثمانية ممرات من قبل الوحدة الألمانية لتخطيط Fernstrasse و -bau GmbH (Deges). سيكون تقاطع الطريق السريع في هامبورغ ههافن الجديد بمثابة اتصال مركزي للنقل في جنوب هامبورغ. وشملت أعمال البناء أيضا علامات حارة واسعة بين استراحة المنزل والمنزل. تأثر Köhlbrandbrücke أيضًا أثناء الحظر ، حيث كانت اختبارات الجسر الرئيسية المتكررة ضرورية. لذا ، ليس فقط على A7 ، ولكن أيضًا في بيئة الداخلية ، كان هناك زيادة في حجم حركة المرور ، مما تسبب في تضليل العديد من السائقين.
توقعات حركة المرور وتحويلاتها
Hamburg-Stellingen أو بدلاً من ذلك بالقيادة عبر B432 و B433 إلى Schnelsen-Nord.
- نفق Elbe: غير مقبول أثناء الكتلة.
- نقل الحمل الكبير والثقيل: لا يوجد مرور في كلا الاتجاهين.
- النقل العام: تم إعادة توجيه خطوط الحافلات 150 و 250 و 611 عبر جسور Elbe.
لاحظت Autobahn GmbH وضع حركة المرور المتوترة في جميع أنحاء هامبورغ ونصحت جميع السائقين: في الداخل ، لمعرفة ذلك في الوقت المناسب. تتوفر معلومات حركة المرور الحالية ، على سبيل المثال ، على خرائط ADAC ، وتدفق حركة المرور في الوقت الفعلي واضطرابات المدى القصير. في مثل هذه الحالات ، يكون الأمر ضروريًا ، على الأقل عندما تؤدي الاختناقات المرورية غير المنتظمة إلى توتر في مثل هذه الحالات.
مع الإنهاء المبكر للحظر الحالي ، يعود بعض الطبيعية إلى الشوارع. دعونا نأمل أن يتم تشغيل أعمال البناء المتبقية بسلاسة أكثر وأن حركة المرور في هامبورغ وحولها ستتدفق قريبًا دون عائق مرة أخرى.
Details | |
---|---|
Ort | Heimfeld, Deutschland |
Quellen |