Nouvelle mobilité pour Harburg: HVV Hop est élargi dans toute la région!

Nouvelle mobilité pour Harburg: HVV Hop est élargi dans toute la région!

Hausbruch, Deutschland - Hambourg Mobility prend un nouveau tournant. À partir du 4 août 2025, le service HVV Hop à la demande sera étendu à l'ensemble du district de Harburg. Cela signifie que les résidents ont: à partir de cette date, à partir de cette date, les résidents tels qu'Altenwerder, Cranz, Francop, Hausbruch, Moorburg, Neuenfelde et Neuenfeldeben, Neuenfelde et Neuenfeldek, qui n'ont couvert que le service, qui, jusqu'à présent, ne couvrait que la partie orientale de Harburg. Busplaner rapporte que ce changement devrait assurer une connexion significativement meilleure aux zones rurales aux transports locaux existants.

Depuis lors, HVV Hop a déjà accueilli environ 430 000 passagers depuis son début en janvier 2023, signe de l'acceptation croissante de l'offre. Désormais, la durée du projet a été prolongée prématurément d'ici le 31 décembre 2026. Martin Bill, conseiller d'État des transports et de la transition de mobilité, souligne l'importance de ces services à la demande pour les régions rurales. Une vraie chance, comme vhh mobility ajouté .

nouveau concept opérationnel pour une meilleure connexion

Le concept de fonctionnement HVV Hop est révisé avec l'expansion, donc les navettes ne roulent plus sur les itinéraires le long des lignes S-Bahn et des bus. Au lieu de cela, l'application fera référence aux offres de transports publics réguliers à l'avenir. De plus, la zone de fonctionnement est divisée en deux zones pour limiter les distances de déplacement maximales, ce qui facilite l'utilisation des passagers.

À partir d'août 2025, un total de 20 navettes seront disponibles pour les utilisateurs qui sont utilisés stratégiquement pour améliorer la connexion. Les nouveaux temps d'exploitation sont fixés comme suit: du lundi au jeudi de 4 h 00 à 1 h 30 et du vendredi au dimanche continu jusqu'au dimanche minuit. Une fonction "pré-réservation" entre également dans l'application, qui est destinée à simplifier la planification des chaînes de voyage dans le réseau existant, selon Vhh mobility .

Le trafic à la demande en tant que futur modèle

L'introduction de services à la demande reprend en Allemagne et, selon le Transition Federal Ministry et Transport (BMDV), Plat à l'avenir de la mobilisation et des transports. Dans les régions rurales, où les transports publics sont souvent difficiles à atteindre, ces offres flexibles pourraient aider à réduire la dépendance à la voiture. À l'heure actuelle, 56% des passagers des zones rurales sont à destination tous les jours en voiture, tandis que seulement 5% utilisent les transports publics.

Le soutien politique à l'introduction de ces offres est ininterrompu. Dans le cadre de la MFUND Innovation Initiative, le BMDV favorise le développement d'applications plus efficaces basées sur les données. Cette initiative vise à améliorer les zones rurales avec les transports publics locaux et à améliorer la mobilité de tous les citoyens: à l'intérieur. Le projet Oslo est destiné à aider les villes et les municipalités à introduire avec succès les offres à la demande.

Avec l'augmentation de la gamme de HVV Hop et le soutien des programmes innovants, la mobilité urbaine à Hambourg devient un peu plus flexible et plus conviviale. Donc, l'avenir de la mobilité à Harburg semble être en plein essor!