汉堡依靠人工智能：S-Bahn 利用率现在可以实时可视化！

汉堡依靠人工智能：S-Bahn 利用率现在可以实时可视化！

在汉堡，现在正在考虑使用 S-Bahn，而且它正在变得智能！轻轨车站的数字显示板实时告知乘客列车上的空闲座位数量。这项被称为“Lightgate”的新技术是在汉堡开发的，对公共交通用户来说是一个真正的进步。亮点？该系统使用光栅来测量透过火车窗户的日光量，并据此确定乘客数量。 在线 报告称，目前 88% 的火车站安装了这些显示板，评估准确率达到 90% 以上。

该技术可在几秒钟内获取数据并将其传输到中央服务器。另一个特点是颜色编码：绿色表示大量空间，黄色表示中等容量，红色表示满车。这可以让乘客更好地计划并知道最好在哪里上车。

利用人工智能进行智能预测

但它变得更好：人工智能可以提前提供五个气象站的预报。根据汉堡城市快铁的一份声明 汉堡广播电台 可以读取，该人工智能可确保显着改善预测。 “DB Lightgate”负责人 Julia Kuhfuß 证实，超过 90% 的预测都是准确的。虽然该系统已经在汉堡全面建立，但柏林目前正在测试人工智能是否也能在那里展示其优势。

该系统自 2023 年 1 月起在汉堡投入运行，还计划在法兰克福和慕尼黑等其他城市投入使用。它不仅有助于改善客流，还有助于规划额外的列车和优化时刻表。交通参议员 Anjes Tjarks 甚至正在考虑根据运力利用率调整门票价格。

展望未来

所以数字显示系统不仅仅是一个漂亮的噱头；这是迈向智能移动的重要一步。柏林的S-Bahn自2024年9月起就实施了类似的系统，但汉堡在实际应用中处于领先地位。人们只能希望这项技术的优势能够很快在其他地区得到体现。

汉堡公共交通的未来看起来充满希望。如果这听起来不像是迈向现代交通应用的成功一步！ 在线RP 同意此类创新可以减轻日常通勤压力，这对我们所有人都有好处。