Hamburg se zanaša na umetno inteligenco: uporaba S-Bahna je zdaj prikazana v realnem času!
Digitalne prikazovalne table v Hamburgu prikazujejo uporabo S-Bahna v realnem času. Umetna inteligenca izboljšuje napovedi in udobje potovanja.

Hamburg se zanaša na umetno inteligenco: uporaba S-Bahna je zdaj prikazana v realnem času!
V Hamburgu gre zdaj za uporabo S-Bahna in postaja pametno! Digitalne prikazovalne table na postajališčih S-Bahna potnike v realnem času obveščajo o številu prostih sedežev na vlakih. Ta nova tehnologija, znana kot "Lightgate", je bila razvita v Hamburgu in je pravi napredek za uporabnike javnega prevoza. Vrhunec? Sistem uporablja svetlobne pregrade za merjenje količine dnevne svetlobe, ki pride skozi okna vlakov, in na podlagi tega določi število potnikov. T na spletu poroča, da so te prikazne table zdaj nameščene na 88 odstotkih železniških postaj in da ocene dosegajo več kot 90-odstotno natančnost.
Tehnologija pridobi podatke v nekaj sekundah in jih prenese na centralni strežnik. Druga značilnost je barvno kodiranje: zelena označuje veliko prostora, rumena pomeni srednjo prostornino, rdeča pa označuje polne avtomobile. To potnikom omogoča, da bolje načrtujejo in vedo, kje je najbolje vstopiti.
Pametne napovedi z umetno inteligenco
Toda postaja še boljše: vključena je umetna inteligenca, ki zagotavlja napovedi za pet postaj vnaprej. Glede na izjavo hamburškega S-Bahna Radio Hamburg mogoče prebrati, ta umetna inteligenca zagotavlja znatno izboljšane napovedi. Več kot 90 odstotkov napovedi je točnih, potrjuje Julia Kuhfuß, vodja "DB Lightgate". Medtem ko je sistem že vzpostavljen na vseh področjih v Hamburgu, Berlin trenutno preizkuša, ali lahko umetna inteligenca tudi tam pokaže svoje prednosti.
Sistem, ki v Hamburgu deluje od januarja 2023, je načrtovan tudi za druga mesta, kot sta Frankfurt na Majni in München. Ne služi le izboljšanju pretoka potnikov, ampak tudi pomaga načrtovati dodatne vlake in optimizirati vozne rede. Senatorka za promet Anjes Tjarks razmišlja celo o morebitnih prilagoditvah cen vozovnic glede na zasedenost kapacitet.
Pogled v prihodnost
Torej je sistem digitalnega prikaza več kot le prijeten trik; je pomemben korak k pametni mobilnosti. S-Bahn v Berlinu izvaja podobne sisteme od septembra 2024, vendar ima Hamburg vodilno vlogo pri praktični uporabi. Le upamo lahko, da bodo prednosti te tehnologije kmalu spoznali tudi v drugih regijah.
Prihodnost javnega prevoza v Hamburgu je videti obetavna. Če se to ne sliši kot uspešen korak k sodobnim prometnim aplikacijam! RP na spletu se strinja, da lahko takšne inovacije zmanjšajo vsakodnevni stres pri vožnji na delo, kar koristi vsem nam.