Hamburg sa spolieha na AI: Využitie S-Bahn je teraz vizualizované v reálnom čase!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Digitálne zobrazovacie tabule v Hamburgu ukazujú využitie S-Bahn v reálnom čase. Umelá inteligencia zlepšuje predpovede a komfort cestovania.

Digitale Anzeigetafeln in Hamburg zeigen S-Bahn-Auslastung in Echtzeit. Künstliche Intelligenz verbessert Prognosen und Reisekomfort.
Digitálne zobrazovacie tabule v Hamburgu ukazujú využitie S-Bahn v reálnom čase. Umelá inteligencia zlepšuje predpovede a komfort cestovania.

Hamburg sa spolieha na AI: Využitie S-Bahn je teraz vizualizované v reálnom čase!

V Hamburgu je to teraz o využívaní S-Bahn a stáva sa inteligentným! Digitálne zobrazovacie tabule na zastávkach S-Bahn informujú cestujúcich v reálnom čase o počte voľných miest vo vlakoch. Táto nová technológia, známa ako „Lightgate“, bola vyvinutá v Hamburgu a predstavuje skutočný pokrok pre používateľov verejnej dopravy. Vrchol? Systém pomocou svetelných závor meria, koľko denného svetla prechádza oknami vlakov, a z toho určuje počet cestujúcich. T Online uvádza, že tieto zobrazovacie tabule sú v súčasnosti nainštalované na 88 percentách vlakových staníc a hodnotenia dosahujú presnosť viac ako 90 percent.

Technológia získava dáta v priebehu niekoľkých sekúnd a prenáša ich na centrálny server. Ďalšou vlastnosťou je farebné označenie: zelená ukazuje veľa miesta, žltá znamená strednú kapacitu a červená označuje plné autá. To umožňuje cestujúcim lepšie plánovať a vedieť, kde je najlepšie nastúpiť.

Inteligentné predpovede s umelou inteligenciou

Ale je to ešte lepšie: umelá inteligencia je zavedená, aby poskytovala predpovede pre päť staníc vopred. Vyplýva to z vyhlásenia hamburskej S-Bahn Rádio Hamburg je možné čítať, táto AI zaisťuje výrazne lepšie predpovede. Viac ako 90 percent predpovedí je presných, potvrdzuje Julia Kuhfuß, vedúca „DB Lightgate“. Zatiaľ čo systém je už zavedený plošne v Hamburgu, Berlín v súčasnosti testuje, či tam dokáže AI preukázať svoje výhody.

Systém, ktorý je v prevádzke v Hamburgu od januára 2023, je plánovaný aj pre ďalšie mestá ako Frankfurt nad Mohanom a Mníchov. Slúži nielen na zlepšenie toku cestujúcich, ale pomáha aj pri plánovaní ďalších vlakov a optimalizácii cestovných poriadkov. Senátorka pre dopravu Anjes Tjarksová dokonca uvažuje o možných úpravách cien lístkov podľa vyťaženosti.

Pohľad do budúcnosti

Takže digitálny zobrazovací systém je viac než len pekný trik; je to dôležitý krok smerom k inteligentnej mobilite. S-Bahn v Berlíne zaviedol podobné systémy od septembra 2024, no v praktickej aplikácii má vedúce postavenie Hamburg. Ostáva len dúfať, že výhody tejto technológie sa čoskoro prejavia aj v iných regiónoch.

Budúcnosť verejnej dopravy v Hamburgu vyzerá sľubne. Ak to neznie ako úspešný krok smerom k moderným dopravným aplikáciám! RP online súhlasí s tým, že takéto inovácie môžu znížiť každodenný stres pri dochádzaní, z čoho máme úžitok všetci.