Suche
Mein Konto
Hamburgas remiasi AI: S-Bahn naudojimas dabar vizualizuojamas realiu laiku!
Skaitmeninės ekrano lentos Hamburge rodo S-Bahn naudojimą realiu laiku. Dirbtinis intelektas pagerina prognozes ir kelionių patogumą.
Hamburgas remiasi AI: S-Bahn naudojimas dabar vizualizuojamas realiu laiku!
Hamburge dabar kalbama apie S-Bahn naudojimą ir jis tampa protingas! S-Bahn stotelėse esančios skaitmeninės ekrano lentos keleivius realiu laiku informuoja apie laisvų vietų skaičių traukiniuose. Ši nauja technologija, žinoma kaip „Lightgate“, buvo sukurta Hamburge ir yra tikras pažanga viešojo transporto naudotojams. Svarbiausias dalykas? Sistema naudodama šviesos užtvaras matuoja, kiek dienos šviesos patenka pro traukinių langus, ir pagal tai nustato keleivių skaičių. T internete praneša, kad šios ekrano lentos dabar įrengtos 88 procentuose traukinių stočių, o įvertinimai pasiekia daugiau nei 90 procentų tikslumą.
Ši technologija per kelias sekundes gauna duomenis ir perduoda juos į centrinį serverį. Dar viena ypatybė – spalvų kodavimas: žalia rodo daug erdvės, geltona – vidutinę talpą, o raudona – pilnus automobilius. Tai leidžia keleiviams geriau planuoti ir žinoti, kur geriausia įlipti.
Protingos prognozės su dirbtiniu intelektu
Tačiau tai darosi dar geriau: dirbtinis intelektas yra įtrauktas, kad iš anksto pateiktų penkių stočių prognozes. Remiantis Hamburgo S-Bahn pareiškimu Hamburgo radijas galima perskaityti, šis AI užtikrina žymiai patobulintas prognozes. Daugiau nei 90 procentų prognozių yra tikslios, patvirtina Julia Kuhfuß, „DB Lightgate“ vadovė. Nors sistema jau sukurta Hamburge, Berlynas šiuo metu bando, ar AI taip pat gali parodyti savo pranašumus ten.
Nuo 2023 m. sausio mėn. Hamburge veikianti sistema taip pat planuojama kituose miestuose, tokiuose kaip Frankfurtas prie Maino ir Miunchenas. Tai ne tik padeda pagerinti keleivių srautą, bet ir padeda planuoti papildomus traukinius bei optimizuoti tvarkaraščius. Transporto senatorius Anjesas Tjarksas net galvoja apie galimus bilietų kainų koregavimus atsižvelgiant į pajėgumų išnaudojimą.
Žvilgsnis į ateitį
Taigi skaitmeninė ekrano sistema yra daugiau nei tik gražus triukas; tai svarbus žingsnis išmaniojo mobilumo link. Berlyno S-Bahn panašios sistemos įdiegtos nuo 2024 m. rugsėjo mėn., tačiau Hamburgas pirmauja praktinio pritaikymo srityje. Belieka tikėtis, kad šios technologijos pranašumai greitai bus suvokti ir kituose regionuose.
Viešojo transporto ateitis Hamburge atrodo daug žadanti. Jei tai neatrodo sėkmingas žingsnis modernių eismo programų link! RP internete sutinka, kad tokios naujovės gali sumažinti kasdienį važiavimo į darbą ir atgal įtampą, o tai naudinga mums visiems.