Amburgo punta sull'intelligenza artificiale: l'utilizzo della S-Bahn ora visualizzato in tempo reale!

Amburgo punta sull'intelligenza artificiale: l'utilizzo della S-Bahn ora visualizzato in tempo reale!

Ad Amburgo ora si parla di utilizzare la S-Bahn e sta diventando intelligente! I tabelloni digitali alle fermate della S-Bahn informano i passeggeri in tempo reale sul numero di posti liberi sui treni. Questa nuova tecnologia, conosciuta come “Lightgate”, è stata sviluppata ad Amburgo e rappresenta un vero progresso per gli utenti dei trasporti pubblici. Il punto forte? Il sistema utilizza barriere fotoelettriche per misurare quanta luce diurna entra dai finestrini dei treni e da questa determinare il numero di passeggeri. T in linea riferisce che oggi questi tabelloni sono installati nell'88% delle stazioni ferroviarie e che le valutazioni raggiungono una precisione superiore al 90%.

La tecnologia ottiene i dati in pochi secondi e li trasferisce a un server centrale. Un'altra caratteristica è la codifica a colori: il verde indica molto spazio, il giallo indica la capacità media e il rosso indica le auto piene. Questo permette ai passeggeri di pianificare meglio e sapere dove è meglio salire.

Previsioni intelligenti con intelligenza artificiale

Ma c’è di meglio: viene utilizzata l’intelligenza artificiale per fornire previsioni in anticipo per cinque stazioni. Lo afferma la S-Bahn di Amburgo Radio Amburgo può essere letto, questa intelligenza artificiale garantisce previsioni notevolmente migliorate. Oltre il 90 per cento delle previsioni sono esatte, conferma Julia Kuhfuß, direttrice di “DB Lightgate”. Mentre ad Amburgo il sistema è già ampiamente consolidato, Berlino sta attualmente testando se l’intelligenza artificiale può dimostrare i suoi vantaggi anche lì.

Il sistema, operativo ad Amburgo dal gennaio 2023, è previsto anche per altre città come Francoforte sul Meno e Monaco. Non serve solo a migliorare il flusso dei passeggeri, ma aiuta anche a pianificare treni aggiuntivi e a ottimizzare gli orari. Il senatore dei trasporti Anjes Tjarks sta pensando addirittura a un possibile adeguamento dei prezzi dei biglietti in base allo sfruttamento delle capacità.

Uno sguardo al futuro

Quindi il sistema di visualizzazione digitale è più di un semplice espediente; è un passo importante verso la mobilità intelligente. La S-Bahn di Berlino ha implementato sistemi simili dal settembre 2024, ma Amburgo è in testa nell’applicazione pratica. Si può solo sperare che i vantaggi di questa tecnologia vengano presto realizzati anche in altre regioni.

Il futuro del trasporto pubblico ad Amburgo sembra promettente. Se questo non vi sembra un passo positivo verso le moderne applicazioni stradali! RP in linea concorda sul fatto che tali innovazioni possono ridurre lo stress quotidiano dovuto al pendolarismo, a vantaggio di tutti noi.