Hamburgo confía en la IA: ¡el uso del S-Bahn ahora se visualiza en tiempo real!

Hamburgo confía en la IA: ¡el uso del S-Bahn ahora se visualiza en tiempo real!

¡En Hamburgo ahora se trata de utilizar el S-Bahn y se está volviendo inteligente! Los paneles digitales en las paradas del S-Bahn informan a los pasajeros en tiempo real sobre el número de asientos libres en los trenes. Esta nueva tecnología, conocida como “Lightgate”, fue desarrollada en Hamburgo y supone un auténtico avance para los usuarios del transporte público. ¿Lo más destacado? El sistema mide mediante barreras luminosas la cantidad de luz natural que entra por las ventanillas de los trenes y determina a partir de ahí el número de pasajeros. T en línea informa que actualmente estos paneles indicadores están instalados en el 88 por ciento de las estaciones de tren y que las evaluaciones alcanzan una precisión de más del 90 por ciento.

La tecnología obtiene los datos en segundos y los transfiere a un servidor central. Otra característica es el código de colores: el verde indica mucho espacio, el amarillo indica capacidad media y el rojo indica coches llenos. Esto permite a los pasajeros planificar mejor y saber dónde es mejor subir.

Previsiones inteligentes con inteligencia artificial

Pero es aún mejor: se incorpora inteligencia artificial para proporcionar pronósticos para cinco estaciones por adelantado. Según un comunicado del S-Bahn de Hamburgo Radio Hamburgo se puede leer, esta IA garantiza predicciones significativamente mejoradas. Más del 90 por ciento de las previsiones son correctas, confirma Julia Kuhfuß, directora de “DB Lightgate”. Mientras que en Hamburgo el sistema ya está implantado de forma generalizada, en Berlín se está probando si la IA también puede demostrar allí sus ventajas.

El sistema, que está en funcionamiento en Hamburgo desde enero de 2023, también está previsto para otras ciudades como Frankfurt am Main y Munich. No sólo sirve para mejorar el flujo de pasajeros, sino que también ayuda a planificar trenes adicionales y optimizar horarios. El senador de Transportes Anjes Tjarks incluso está pensando en posibles ajustes de precios de los billetes en función de la utilización de la capacidad.

Una mirada al futuro

Así que el sistema de visualización digital es más que un simple truco; es un paso importante hacia la movilidad inteligente. El S-Bahn de Berlín implementa sistemas similares desde septiembre de 2024, pero Hamburgo lleva la delantera en la aplicación práctica. Sólo cabe esperar que las ventajas de esta tecnología pronto se hagan realidad en otras regiones.

El futuro del transporte público en Hamburgo parece prometedor. ¡Si eso no le parece un paso exitoso hacia las aplicaciones de tráfico modernas! RP en línea está de acuerdo en que este tipo de innovaciones pueden reducir el estrés de los desplazamientos diarios, lo que nos beneficia a todos.