Hamburgo laisvės diena: 110 žmonių paleisti iš kalėjimo dėl mokesčių vengimo!

Hamburgo laisvės diena: 110 žmonių paleisti iš kalėjimo dėl mokesčių vengimo!

Ketvirtadienį, 2025 m. birželio 12 d., apie 110 žmonių iš Vokietijos kalėjimų buvo laimingi unikalios veiksmo dienos naudos gavėjai. „Laisvės fondo“ iniciatyva ją išpirko, kad ji pasisakytų prieš asmenų, nuteistų už vairavimą be bilieto, kriminalizavimą. Hamburge taip pat buvo 54 metų moteris iš Billwerderio pataisos namų, kuri tik po šešių dienų buvo paleista iš 50 dienų laisvės atėmimo bausmės. Ji buvo nuteista už apgaulingą pašalpų gavimą – nusikaltimą, dėl kurio daugelis žmonių patiria bėdą, nes neturi pakankamai pinigų bilietui.

„Laisvės fondo“ atstovė Leonard Ihßen aiškiai pasakė, kad laisvės atėmimo bausmės užkrauna didžiulę naštą teisingumo sistemai ir kad socialiniai padariniai nukentėjusiems yra katastrofiški. Šia veiksmų diena siekiama daryti spaudimą naujajai federalinei teisingumo ministrei Stefanie Hubig (SPD), kad ši panaikintų baudžiamąjį nusikaltimą – vairavimą be bilieto. „Turime išlaisvinti žmones iš kalėjimo ir skurdo“, – sakė Ihßen.

Pastaraisiais metais padėtis Hamburge pablogėjo. Dėl didelio įkalinimo įstaigų pajėgumo pakaitinės laisvės atėmimo bausmės vyrams atidėtos nuo 2022 m. lapkričio mėn., tačiau nuo 2023 m. birželio 1 d. nuteistieji, negalintys susimokėti baudos, vėl bus kviečiami atlikti bausmę. Čia ypač nukenčia mažas pajamas gaunantys žmonės. Hamburgas bando išvengti arba sutrumpinti šių bausmių atlikimą, remdamasis viešaisiais darbais arba dalimis.

Pažvelgus į kitus miestus matyti, kad jau rasta būdų, kaip sušvelninti vairavimo be bilieto kriminalizavimą. Pavyzdžiui, Brėmerhavene baudžiamasis kaltinimas už bilietų dingimą buvo sustabdytas 2012 m., nes pastangos buvo neproporcingos finansinei naudai. Panašių veiksmų imtasi tokiuose miestuose kaip Vysbadenas, Diuseldorfas ir Kelnas. Dabar yra įvairių partijų prašymų atsisakyti tokių reklamų ir alternatyvų, pavyzdžiui, sumažintų mėnesinių bilietų žmonėms, patekusiems į nesaugią gyvenimo situaciją ir neįperkantiems įprasto bilieto.

Tačiau kodėl tiek daug žmonių keliauja be bilieto? Dažnai tam įtakos turi finansiniai sunkumai. Ypač nukenčia žmonės, atsidūrę sunkiose gyvenimo situacijose, pavyzdžiui, benamiai ar psichikos ligoniai. Kasmet apie 9 000 žmonių tenka įkalinti dėl prarastų bilietų, o tai dažnai turi dramatiškų padarinių jų gyvenimui ir psichikai. Viena įkalinimo diena valstybei kainuoja apie 150 eurų, todėl diskusija apie dekriminalizaciją tampa vis aktualesnė.

Vykdoma reforma federaliniu lygmeniu. Esamas įstatymo projektas numato, kad vairavimas be bilieto nebebūtų traktuojamas kaip baudžiamasis, o kaip administracinis nusižengimas. Belieka išsiaiškinti, ar pavyks pasiekti visišką dekriminalizaciją, kaip ragina Laisvės fondas. Už šią statistiką slypi ne tik skaičiai. Jie nusipelno būti paleisti iš kalėjimo ir integruoti į mūsų visuomenę.

Galiausiai reikia pažymėti, kad diskusijos apie vairavimą be bilieto yra ne tik teisinė, bet ir esminė socialinė problema, kuri rūpi mums visiems. Viena vertus, turime palengvinti teismų naštą, kita vertus, atimti iš nukentėjusių žmonių tai, ko jiems labiausiai reikia jų situacijoje: galimybę gyventi oriai ir be baimės. „Laisvės diena“ gali būti pirmasis žingsnis šioje ilgoje kelionėje, kurią, tikimės, seks daugelis miestų.