Hamburški sklad za svobodo je zgled: osvobojenih 110 ljudi!

Hamburški sklad za svobodo je zgled: osvobojenih 110 ljudi!

V Hamburgu vznemirja aktualna pobuda, ki ostro nasprotuje kazenskemu pregonu utajnikov. Kot poroča T-Online, je bila ženska iz Hamburga aretirana in obsojena na 50 dni zapora, ker ni mogla plačati globe zaradi utaje vozovnice. Izpuščena je bila po le šestih dneh bivanja v zaporu Billwerder, potem ko je iniciativa Freedom Fund za njeno izpustitev plačala 440 evrov.

12. junij, znan tudi kot "dan svobode", je letos padel na poseben datum: na ta dan je pobuda odkupila skupno 110 ljudi. "Freedom Fund" je pomemben glas v razpravi o dekriminalizaciji utaje vozovnic in želi odpraviti sporni člen 265a kazenskega zakonika. Organizacija, ki je bila ustanovljena leta 2021, je zdaj iz zapora rešila 1396 ljudi, s čimer je državi prihranila skoraj 20 milijonov evrov stroškov.

Ozadje pobude

Ocenjuje se, da vsako leto v Nemčiji do 9000 ljudi konča v zaporu, ker ne morejo plačati kazni za utajo vozovnic. Pogosto so posebej prizadeti ljudje s skromnimi finančnimi razmerami – po študijah je 87 odstotkov prizadetih brezposelnih, 15 odstotkov pa jih živi brez stalnega naslova. Mnogi se spopadajo tudi z duševnimi ali telesnimi boleznimi. Odprto pismo 128 znanstvenikov je pozvalo k črtanju odstavka 265a in opozorilo na družbeno krivico, ki je posledica kriminalizacije utaje vozovnic.

Razprava o reformi kazenskega prava dobiva zagon tudi v bundestagu. Bundestag je 26. januarja 2023 obravnaval osnutke zakonov in predloge parlamentarne skupine Die Linke o politiki kazenskega prava. Ti ne vključujejo le dekriminalizacije utaj pri plačilu voznine, ampak tudi odpravo nadomestne kazni zapora. Bundestag je prošnje posredoval odboru za pravne zadeve, kar je naletelo na široko zanimanje.

Odzivi in ​​dogajanje v drugih mestih

Medtem ko je Hamburško prometno združenje (HVV) nasprotovalo dekriminalizaciji, nekatera druga mesta ubirajo drugačen pristop. Bremerhaven, Köln in Münster so se na primer že odločili, da ne bodo več vlagali kazenskih ovadb zaradi izgubljenih vstopnic. Argument v Bremnu na primer pravi, da je napor, vložen v kazenski pregon, nesorazmeren s finančnimi izgubami, ki jih morajo nositi ljudje, ki jih je prizadela revščina.

Pravzaprav so tudi mesta, kot sta Bonn in Potsdam, sprejela ukrepe za prenehanje obravnavanja utaje vozovnic kot kaznivega dejanja, ki se mu je mogoče izogniti. Ta razvoj kaže trend, da se vedno več občin zanaša na alternativne pristope k reševanju problema utaje vozovnic. "Freedom Fund" poudarja, da je končno potrebna politična rešitev, da bi rešili to vprašanje na trajnosten način in da bi ustavili nadaljnje kriminaliziranje ljudi.

Razprava o izogibanju plačilu vozovnic in njenih pravnih posledicah ostaja vznemirljiva in kaže, kako pomembne so družbene pobude in politične odločitve za življenja na tisoče prizadetih. Pobude se ne zavzemajo le za pravice tistih, ki živijo v težkih razmerah, temveč pozivajo k premisleku sodne prakse in pravičnejšemu obravnavanju socialno ogroženih. Pot do dekriminalizacije izogibanja plačilu vozovnic je še dolga, vendar pobude, kot je "Freedom Fund", delajo velik korak v pravo smer.