Hamburgas Brīvības fonds izvirza zīmi: 110 cilvēki atbrīvoti!

Hamburgas Brīvības fonds izvirza zīmi: 110 cilvēki atbrīvoti!

Billwerder, Deutschland - Hamburgā pašreizējā iniciatīva izraisa sajūtu, kas dedzīgi rīkojas pret melno autovadītāju kriminālvajāšanu. Kā ziņots T-online, sieviete no hamburgas tika arestēta un notiesāta, jo nebija iespējams samaksāt par un mazo. Viņa tika atbrīvota tikai pēc sešām dienām Billwerder korekcijas iestādē pēc tam, kad iniciatīva "Brīvības fonds" bija pieņēmusi summu 440 eiro par viņas atbrīvošanu.

12. jūnijs, kas pazīstams arī kā "Brīvības diena", šogad kritās īpašā datumā: šajā dienā no iniciatīvas tika nopirkti 110 cilvēki. “Brīvības fonds” ir svarīga balss debatēs par nedeklarētas braukšanas dekriminalizāciju un vēlētos atcelt pretrunīgi vērtēto Kriminālkodeksa 265.A punktu. Organizācija, kas tika uzsākta 2021. gadā, tagad ir izvedusi 1 396 cilvēkus no cietuma un tādējādi ietaupījusi gandrīz 20 miljonu eiro stāvokli.

Iniciatīvas fons

Katru gadu Vācijā līdz 9000 cilvēkiem nonāk cietumā, jo viņi nevar samaksāt sodus par nelikumīgu braukšanu. Cilvēki ar pieticīgiem finansiāliem apstākļiem bieži tiek īpaši ietekmēti - saskaņā ar izmeklēšanu 87 procenti skarto ir bez darba un 15 procenti dzīvo bez pastāvīgas dzīvesvietas. Turklāt daudzi cīnās ar garīgām vai fiziskām slimībām. 128 zinātnieku atklātā vēstule ir pieprasījusi 265.A punkta dzēšanu un norādījusi uz sociālo netaisnību, kas rodas no nedeklared vadīšanas kriminalizācijas.

Bundestāgā ir arī diskusija par krimināltiesību reformu. 2023. gada 26. janvārī Bundestāgā tika apskatīti likumi un pieteikumi no Die Linke grupas par krimināltiesību politikas politiku. Tajos ietilpst ne tikai melnā braukšanas dekriminalizācija, bet arī aizvietošanas ieslodzījuma atcelšana. Bundestag ir nodevis pieteikumus Juridiskajai komitejai, kas rada lielu interesi.

reakcijas un attīstība citās pilsētās

Hamburgas transporta asociācijas (HVV) laikā dažas citas pilsētas iet atšķirīgi. Piemēram, Bremerhaven, Ķelne un Minsters jau ir nolēmuši neiesniegt kriminālnoziegumus biļešu trūkumam. Piemēram, arguments Brēmenē nosaka, ka tiesībaizsardzības centieni nekādā gadījumā nav saistīti ar finansiālajiem zaudējumiem, kas cilvēkiem jāvalkā.

​​tādas pilsētas kā Bonna un Potsdama ir arī veikušas pasākumus, lai vairs neuzskatītu par nelikumīgu braukšanu par noziegumu, no kura var izvairīties. Šīs norises parāda tendenci, ka arvien vairāk pašvaldību paļaujas uz alternatīvām pieejām, lai atrisinātu melno autovadītāju problēmu. "Brīvības fonds" uzsver, ka galu galā ir nepieciešams politisks risinājums, lai ilgtspējīgi risinātu šo tēmu, nevis kriminalizētu cilvēkus.

Diskusija par nelikumīgu braukšanu un tās likumīgās sekas joprojām ir aizraujošas un parāda, cik svarīgas sociālās iniciatīvas un politiski lēmumi ir par tūkstošiem skarto cilvēku dzīvi. Iniciatīvas ir apņēmušās ne tikai ievērot to cilvēku tiesības, kuri dzīvo sarežģītos apstākļos, bet arī pieprasa pārdomāt tiesu praksi un taisnīgāku attieksmi pret sociāli nelabvēlīgiem cilvēkiem. Veids, kā dekriminalizēt nelikumīgu braukšanu joprojām ir ilgs, taču tādas iniciatīvas kā "Brīvības fonds" sper lielu soli pareizajā virzienā.