Hamburgi vabadusfond seab märgi: 110 inimest vabanes!

Hamburgi vabadusfond seab märgi: 110 inimest vabanes!

Billwerder, Deutschland - Hamburgis põhjustab praegune algatus sensatsiooni, mis kampaanleerib teravalt mustade autojuhtide kriminaalvastutusele võtmise vastu. Nagu teatatud t-online hamburgist pärit naine, kes oli tema majutatud. Ta vabastati pärast Billwerderi parandusrajatises vaid kuut päeva pärast seda, kui "Freedom Fund" algatus oli võtnud tema vabastamise eest 440 eurot.

12. juuni, tuntud ka kui "vabaduspäev", langes sel aastal erilisele kuupäevale: sel päeval osteti algatusest kokku 110 inimest. „Vabadusfond” on oluline hääl arutelus dekriminaliseerumise dekriminaliseerimise üle ja tahaks kaotada kriminaalkoodeksi vastuolulise lõigu 265A. 2021. aastal käivitatud organisatsioon on nüüd vanglast välja toonud 1 396 inimest ja päästnud seega peaaegu 20 miljoni euro suuruse riigi.

Algatuse taust

Aastas Saksamaal satub kuni 9000 inimest vanglasse, kuna nad ei saa ebaseadusliku juhtimise eest karistusi maksta. Tagasihoidlike rahaliste oludega inimesi on sageli eriti mõjutatud - uuringute kohaselt on 87 protsenti mõjutatud inimestest töötud ja 15 protsenti elab ilma alalise elukohata. Lisaks võitlevad paljud vaimsete või füüsiliste haigustega. 128 teadlase avatud kiri on taotlenud lõike 265a kustutamist ja tõi välja sotsiaalse ebaõigluse, mis tuleneb deklareerimata sõidu kriminaliseerimisest.

Bundestagis on ka arutelu kriminaalõiguse reformi üle. 26. jaanuaril 2023 käsitles Bundestag kriminaalõiguse poliitikat käsitleva Die Linke rühmituse seaduste ja taotlustega. Nende hulka kuulub mitte ainult musta sõidu dekriminaliseerimine, vaid ka asendamise vangistuse kaotamine. Bundestag on taotlused üle andnud õiguskomitee, mis pakub suurt huvi.

reaktsioonid ja arengud teistes linnades

Hamburgi Transpordi Assotsiatsiooni (HVV) ajal lähevad veel mõned linnad teistmoodi. Näiteks on Bremerhaven, Köln ja Münster juba otsustanud piletite puudumise korral mitte esitada kriminaalasja. Näiteks Bremeni argument väidab, et õiguskaitsemeetmete jõupingutused ei ole mingil juhul seotud rahaliste kahjudega, mida inimesed peavad kandma.

linnad nagu Bonn ja Potsdam võtnud meetmeid, et mitte enam pidada ebaseaduslikku juhtimist välditavaks kuriteoks. Need arengud näitavad suundumust, et üha enam omavalitsusi tugineb mustade autojuhtide probleemi lahendamisel alternatiivsetele lähenemisviisidele. "Vabadusfond" rõhutab, et poliitiline lahendus on lõpuks vajalik teema jätkusuutlikuks ja mitte inimeste kriminaliseerimiseks.

Arutelu ebaseadusliku juhtimise ja selle õiguslike tagajärgede üle on endiselt põnev ja näitab, kui olulised sotsiaalsed algatused ja poliitilised otsused on tuhandete mõjutatud inimeste elu jaoks. Algatused ei ole pühendunud mitte ainult rasketes tingimustes elavate inimeste õigustele, vaid nõuavad ka kohtupraktikat ja sotsiaalselt ebasoodsas olukorras olevate inimeste õiglasemat kohtlemist. Ebaseadusliku sõidu dekriminaliseerimise viis on endiselt pikk, kuid sellised algatused nagu "Vabadusfond" astuvad suure sammu õiges suunas.