Prístupnosť v Hamburgu: Stanice S-Bahn zostávajú neprístupné!

Prístupnosť v Hamburgu: Stanice S-Bahn zostávajú neprístupné!

Billwerder, Deutschland - Nový S-Bahnhof Diebsteich v Hamburgu je v prevádzke od februára 2025, ale používatelia invalidných vozíkov sa stále musia obísť bez prístupu. AS nd najskorší. Toto je neudržateľná situácia, najmä preto, že šesť staníc S-Bahn teraz nie je bez bariéry, vrátane Billwerder-Moorfleet, Reeperbahn, Jungfernstieg, Königstraße a Berliner Tor.

Ďalší problém čaká na cestujúcich v Berlíne Tor: Cestovatelia tu musia prekonať strmé schodisko, pretože inštalácia výťahov je možné realizovať až po obnovení BerlintorDkammbrücke, a to bude možné za dva roky najskôr. Koordinátor Senátu pre ľudí so zdravotným postihnutím, Ulrike Kloiber, zdôrazňuje, že približne štvrtina populácie závisí od prístupnosti a požiadaviek zodpovedajúcich opatrení vrátane kyvadlovej dopravy na staniciach bez bariéry. hamburger Verkehrsverbund (HVV) však tento návrh odmietol a namiesto toho sa týkal možnosti nájsť bariérovú alternatívnu trasy prostredníctvom aplikácie.

Pokrok a výzvy

Hovorca HVV Rainer VOHL uznáva situáciu, ale zdôrazňuje, že pokrok už bol dosiahnutý k prístupnosti. Deutsche Bahn plánuje prispôsobiť logistiku staveniska na vlakovej stanici Diebsteich, ktorá by mohla viesť k výťahu k dispozícii v nasledujúcom roku. Napriek tomuto názoru existujú veľké obavy medzi tými, ktorých sa postihuje súčasná „tieňová správa“, ktorá ukazuje silnú potrebu väčšieho prístupnosti a rešpektu vo verejnom priestore.

Okrem toho existujú správy o prekážkach trajektov z a do Finkenwerdera, ktorí ilustrujú výzvy v mobilite pre ľudí so zdravotným postihnutím. S cieľom napraviť túto situáciu tu HVV poskytuje informácie o svojej webovej stránke o dostupnosti zastávok, ktoré ponúkajú rampy alebo výťahy pre Mobility AIDS, ako sú invalidné vozíky alebo kočíky.

Pokyny pre mobilitu bez bariéry

mobilita barometra zaradenia potvrdzuje vo svojich výsledkoch, že v rôznych oblastiach mobility stále existuje príliš veľa bariéry. Ľudia so zdravotným postihnutím zvyčajne považujú náklady a časové výdavky na mobilitu za vyššiu ako ich ľudské bytosti, ktoré nie sú imparity. Štúdia okrem toho ukazuje, že nedostatok prístupnosti a dostupnosti sú rozhodujúce problémy, ktoré je potrebné riešiť naliehavo.

Pri hľadaní riešení je zrejmé, že na zlepšenie mobility pre všetkých sa musia vyvinúť nové koncepty. Aby sa dostali z A do B, veľa ľudí so zdravotným postihnutím potrebuje vhodnú podporu a prostredie bez bariéry. Zostáva zistiť, či zodpovední prijmú potrebné opatrenia na zvládnutie problémov v Hamburgu.