Acessibilidade em Hamburgo: as estações S-Bahn permanecem inacessíveis!

Acessibilidade em Hamburgo: as estações S-Bahn permanecem inacessíveis!

Billwerder, Deutschland - O novo S-Bahnhof Diebsteich em Hamburgo está em operação desde fevereiro de 2025, mas os usuários de cadeira de rodas ainda precisam fazer sem acesso. As NDR , the planned elevator of the train station is blocked in the construction site of the new long-distance station and will be ready for use at o mais cedo. Esta é uma situação insustentável, especialmente porque seis estações S-Bahn agora não são livres de barreira, incluindo Billwerder-Moorfleet, Reeperbahn, Jungfernstieg, Königstraße e Berliner Tor.

Um problema adicional aguarda passageiros no Berlin Tor: os viajantes precisam superar uma escada íngreme aqui, uma vez que a instalação de elevadores só pode ser realizada depois que o Berlinerdkambrücke foi renovado, e isso será possível em dois anos mais cedo. O coordenador do Senado para pessoas com deficiência, Ulrike Kloiber, enfatiza que cerca de um quarto da população depende da acessibilidade e das demandas correspondentes, incluindo um serviço de transporte, em estações sem barreira. hamburger verkehrsverbund (hvv) No entanto, rejeitou esta proposta e, em vez disso, se referiu à possibilidade de encontrar rotas alternativas livres de barreira.

Progresso e desafios

O porta -voz da HVV Rainer Vohl reconhece a situação, mas enfatiza que o progresso já foi feito para a acessibilidade. Deutsche Bahn planeja adaptar a logística do canteiro de obras na estação de trem Diebsteich, o que poderia levar ao elevador disponível no próximo ano. Apesar dessa visão, há grandes preocupações entre os afetados por um "relatório de sombra" atual, que mostra uma forte necessidade de mais acessibilidade e respeito no espaço público.

Diretrizes para mobilidade sem barreira

o Inclusão Barômetro Mobilidade confirma em seus resultados que ainda existem muitas barreiras em diferentes áreas de mobilidade. Pessoas com deficiências geralmente acham que os custos e os gastos com o tempo em mobilidade são mais altos do que seus seres humanos não -sindicalizados. Além disso, o estudo mostra que a falta de acessibilidade e disponibilidade são problemas decisivos que precisam ser abordados urgentemente.

Em busca de soluções, fica claro que novos conceitos precisam ser desenvolvidos para melhorar a mobilidade para todos. Para ir de A a B, muitas pessoas com deficiências precisam de suporte adequado e um ambiente livre de barreira. Resta saber se os responsáveis tomarão as medidas necessárias para lidar com os desafios em Hamburgo.