Tilgjengelighet i Hamburg: S-Bahn-stasjoner forblir utilgjengelige!

Tilgjengelighet i Hamburg: S-Bahn-stasjoner forblir utilgjengelige!

Billwerder, Deutschland - Den nye S-Bahnhof Diebsteich i Hamburg har vært i drift siden februar 2025, men rullestolbrukere må fortsatt gjøre uten tilgang. Som ndr

Et ekstra problem venter passasjerer på Berlin Tor: Reisende må overvinne en bratt trapp her, siden installasjonen av heiser bare kan realiseres etter at Berlinerertordkammbrücke har blitt fornyet, og dette vil være mulig om to år tidligst. Senatskoordinatoren for mennesker med nedsatt funksjonsevne, Ulrike Kloiber, understreker at omtrent en fjerdedel av befolkningen er avhengig av tilgjengelighet og krever tilsvarende tiltak, inkludert en skytteltjeneste, på barrierefrie stasjoner. Hamburger Verkehrsverbund (HVV) avviste imidlertid dette forslaget og i stedet henvist til muligheten for å finne barriere -frie alternative ruter via en app.

Fremgang og utfordringer

HVV -talsmannen Rainer Vohl erkjenner situasjonen, men understreker at det allerede er gjort fremskritt mot tilgjengeligheten. Deutsche Bahn planlegger å tilpasse byggeplassen logistikk på Diebsteich jernbanestasjon, noe som muligens kan føre til heisen som er tilgjengelig det kommende året. Til tross for dette synet, er det store bekymringer blant de som er berørt av en nåværende "skyggrapport", som viser et sterkt behov for mer tilgjengelighet og respekt i det offentlige rom.

I tillegg er det rapporter om barrierer for ferger fra og til Finkenwerder som illustrerer utfordringene i mobilitet for mennesker med nedsatt funksjonsevne. For å avhjelpe situasjonen her, gir HVV informasjon på nettstedet sitt om tilgjengeligheten til stoppene som tilbyr ramper eller heiser for mobilitetshjelpemidler som rullestoler eller barnevogner.

Retningslinjer for barriere -gratis mobilitet

the Inkluderingsbarometermobilitet bekrefter i resultatene at det fremdeles er for mange barrierer i forskjellige områder med mobilitet. Personer med svekkelser synes vanligvis at kostnadene og tidsutgiftene for mobilitet er høyere enn deres ikke -berørte medmennesker. I tillegg viser studien at mangel på tilgjengelighet og tilgjengelighet er avgjørende problemer som presserende må løses.

På jakt etter løsninger blir det klart at nye konsepter må utvikles for å forbedre mobiliteten for alle. For å komme fra A til B, trenger mange mennesker med svekkelser passende støtte og et barrierefritt miljø. Det gjenstår å se om de ansvarlige vil iverksette de nødvendige tiltakene for å takle utfordringene i Hamburg.