Elevador da estação Sternschanze S-Bahn de Hamburgo fora de serviço!

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Sternschanze: Elevador fora de serviço de 13 a 16 de junho de 2025. Informações sobre desvios e conexões ferroviárias aqui.

Sternschanze: Aufzug außer Betrieb vom 13. bis 16. Juni 2025. Infos zu Umfahrungen und Bahnverbindungen hier.
Sternschanze: Elevador fora de serviço de 13 a 16 de junho de 2025. Informações sobre desvios e conexões ferroviárias aqui.

Elevador da estação Sternschanze S-Bahn de Hamburgo fora de serviço!

Hamburgo está unindo forças hoje porque a Deutsche Bahn está causando restrições ao transporte local com novos relatórios. O elevador da estação Sternschanze S-Bahn está fora de serviço. Um defeito técnico significa que a acessibilidade está temporariamente restrita. A interrupção deve durar até 16 de junho, e a ferrovia aconselha as pessoas a irem até a estação de metrô Schlump. Lá você pode pegar o ônibus número 181, que vai direto para a parada Sternschanze. Este desvio pode desempenhar um papel importante na garantia da mobilidade na cidade, especialmente para idosos e passageiros com carrinhos de bebê. [Relatórios News.de que](https://www.news.de/reisen-und-leben/858697483/deutsche-bahn-news-fuer-hamburg-aufzug-an-der-station-sternschanze-a usser-betrieb-elevador-na-estação-sternschanze-está-atualmente-fora-de-serviço-infos-ueber-aktuelle-db-melden-im-fahrplan/1/) Você pode chegar à estação de metrô Schlump pela U2 de Berliner Tor e pela U3 de Barmbek.

Embora esta situação seja de curto prazo, reflecte um problema maior. A pontualidade da Deutsche Bahn tornou-se um tema quente nos últimos anos. De acordo com o Reisereporter, mais de um terço dos trens de longa distância não foram pontuais em 2024, o que corresponde a uma parcela de 37,5%. Esta é a pior pontualidade em mais de 21 anos. No primeiro trimestre de 2023, a pontualidade dos comboios de longo curso rondava apenas os 64%. Em comparação, os trens DB Regio alcançam uma taxa de pontualidade de até 93%.

Causas da impontualidade

Uma análise das razões destes números preocupantes mostra que os estaleiros de construção e as renovações urgentemente necessárias são muitas vezes os principais culpados. A ferrovia planeja renovar 41 corredores muito frequentados até 2030 para melhorar a pontualidade. A primeira fase de renovação começará em 2024 entre Frankfurt e Mannheim. Aqui, o DB pretende uma pontualidade de 75 a 80% até o final de 2027. De acordo com Statista, a pontualidade de mais de 80% foi alcançada, especialmente durante as férias de Natal em 2024, o que sugere que menos estaleiros de construção e menor tráfego de mercadorias garantem estabilidade durante este período.

Os desafios são complexos: as avarias nos veículos, na tecnologia de controlo e segurança, bem como em toda a rede da Deutsche Bahn, representam obstáculos adicionais. Os viajantes esperam, portanto, que os problemas atuais sejam rapidamente abordados e resolvidos nos próximos anos. Até então, provavelmente não resta mais nada a fazer a não ser preparar-se para a viagem e ficar de olho nas últimas informações de trânsito.