Elevação na estação S-Bahn de Hamburgo Sternschanze fora de operação!

Elevação na estação S-Bahn de Hamburgo Sternschanze fora de operação!

Sternschanze, Deutschland - Hamburgo agora agrupa sua força, porque o Deutsche Bahn garante restrições ao transporte local com novos relatórios. O elevador da estação Sternschanze S-Bahn está fora de operação. Um defeito técnico significa que a acessibilidade é temporariamente restrita. Espera -se que o distúrbio pare até 16 de junho, e o trem aconselha a dirigir até a estação de metrô Schlump. Lá você pode mudar para a linha de ônibus 181, que dirige diretamente para a parada de Sternschanze. Esse desvio pode desempenhar um papel importante, especialmente para pessoas mais velhas e passageiros com carrinhos, para garantir a mobilidade na cidade. [News.de Relatórios, DASS] (https://www.news.de/reisen-und-leben/858697483/deutsche-news-fuer-hamburg-an-ststation-sterschanze-betrieb-elevator-at-sterschanze-s-ststation-sterschanze Para a estação de metrô Schlump, entre outras coisas, através do U2 de Berlim Tor e através do U3 de Barmbek

Esta situação está em pouco tempo, mas reflete um problema maior. A pontualidade de Deutsche Bahn tornou -se um tópico abordado nos últimos anos. De acordo com o [Reisere Reporter] (https://www.reisereporter.de/reisen/deutsche-bahn-so--s Esta tem sido a pior pontualidade há mais de 21 anos. No primeiro trimestre de 2023, a pontualidade dos trens de longa distância era de apenas 64%. Em comparação, os trens do regio do banco de dados atingem uma taxa de pontualidade de até 93%.

Causas de notificação

Uma olhada nas razões para esses números preocupantes mostra que os canteiros de obras e as reformas necessárias com urgência são frequentemente as principais minas. A Ferrovia planeja renovar 41 corredores fortemente frequentados até 2030 para melhorar a pontualidade. A primeira seção de renovação começa entre Frankfurt e Mannheim em 2024. Aqui o banco de dados está buscando uma pontualidade de 75 a 80% até o final de 2027. De acordo com Statista, especialmente durante as férias de Natal em 2024, uma pontualidade de mais de 80% pode ser alcançada, que indicam que indicam que menos de um trânsito.

Os desafios são complexos: distúrbios de veículos, tecnologia de orientação e segurança, bem como em toda a rede do Deutsche Bahn, representam obstáculos adicionais. Quanto mais esperanças esperam que os problemas contínuos sejam abordados e resolvidos rapidamente nos próximos anos. Até então, não há escolha a não ser se ajustar aos preparativos para viagens e ficar de olho nos relatórios atuais de tráfego.