Elevator på Hamborgs Sternschanze S-Bahn-station ude af drift!

Elevator på Hamborgs Sternschanze S-Bahn-station ude af drift!

Hamborg slår sig sammen i dag, fordi Deutsche Bahn forårsager restriktioner på lokal transport med nye rapporter. Elevatoren på S-Bahn-stationen Sternschanze er ude af drift. En teknisk fejl betyder, at tilgængeligheden er midlertidigt begrænset. Forstyrrelsen ventes at vare frem til 16. juni, og jernbanen råder folk til i stedet at tage til Schlump-metrostationen. Der kan du skifte til bus nummer 181, som kører direkte til stoppestedet Sternschanze. Denne omfartsvej kan spille en vigtig rolle for at sikre mobilitet i byen, især for ældre mennesker og passagerer med klapvogne. [News.de rapporterer at](https://www.news.de/reisen-und-leben/858697483/deutsche-bahn-news-fuer-hamburg-aufzug-an-der-station-sternschanze-a usser-betrieb-elevator-at-sternschanze-station-er-aktuelt-ude af drift-infos-ueber-aktuelle-db-melden-im-fahrplan/1/) Du kan komme til Schlump metrostation via U2 fra Berliner Tor og U3 fra Barmbek.

Selvom denne situation er kortsigtet, afspejler den et større problem. Punktligheden i Deutsche Bahn er blevet et varmt emne i de senere år. Ifølge Reisereporter var mere end en tredjedel af fjerntogene upunktlige, hvilket svarer til 202 % af en andel på 3,5 %. Dette er den værste punktlighed i over 21 år. I første kvartal af 2023 var punktligheden af ​​fjerntog kun omkring 64 %. Til sammenligning opnår DB Regio-tog en punktlighed på op til 93 %.

Årsager til upunktlighed

Et kig på årsagerne til disse bekymrende tal viser, at byggepladser og akut nødvendige renoveringer ofte er hovedsynderne. Jernbanen planlægger at renovere 41 stærkt besøgte korridorer inden 2030 for at forbedre punktligheden. Den første renoveringsfase begynder i 2024 mellem Frankfurt og Mannheim. Her sigter DB efter en punktlighed på 75 til 80 % inden udgangen af 2027. Ifølge [Statista](https://de.statista.com/statistics/daten/studie/202122/umfrage/puenktlichkeit-der-zuege-der-deutschen-bahn/, blev især julen overstået i 8 % af julen. 2024, hvilket tyder på, at færre byggepladser og lavere godstrafik sikrer stabilitet i denne periode.

Udfordringerne er komplekse: Funktionsfejl i køretøjer, kontrol- og sikkerhedsteknologi samt i hele Deutsche Bahn-netværket udgør yderligere forhindringer. Dette gør de rejsende endnu mere håbefulde om, at de igangværende problemer hurtigt vil blive løst og løst i de kommende år. Indtil da er der nok ikke andet at gøre end at forberede din tur og holde øje med de seneste trafikmeldinger.