汉堡危险的街道：骑自行车的人和行人处于危险之中！

汉堡危险的街道：骑自行车的人和行人处于危险之中！

在汉堡，骑行安全正成为一个日益重要的问题。许多骑自行车的人并不总是遵守交通规则。例如，他们经常在人行道上开车或闯红灯。犯错误的不仅仅是骑自行车的人本身，行人和司机也会造成道路上的不安全。这通常会导致最终出现紧急需要化解的危险情况。汉堡新闻平台mopo.de获悉，弗莱堡大学和慕尼黑联邦国防军大学两所大学最近发起了一项在线调查。此举旨在找出自行车运动中众多违规行为的原因。

六月还推出了一个新网站，名为 regelverstoesse.de 发布，通过它可以报告整个德国的交通违规行为。汉堡的参赛作品中，特别多的来自阿尔托纳和奥滕森等建筑密集区，这些地区自行车的使用十分普遍。该网站的交互式地图显示了几个有问题的区域，包括 Hohenzollernring，尤其是与 Bernadottestraße 和 Bleickenallee 的交界处。这些报告包括危险的超车行为、人行道上的骑自行车者以及无视路权的情况。

提高安全性的举措

考虑到这一点，阿尔托纳地区办事处打算进一步发展自行车概念并积极让公民参与。从 6 月 15 日到 7 月 10 日，您有机会为促进自行车运动贡献建议和想法。反馈经过仔细评估，现已发布，如 hamburg.de 网站所述。

但这为什么如此重要？德国道路安全委员会强调了紧迫性：统计数据显示，自 2010 年以来，骑自行车者死亡的人数一直保持稳定。八分之一的交通死亡和五分之一的交通事故是骑自行车的人。许多事故发生，尤其是在市中心地区。卷入这些悲剧的骑自行车者的比例之高令人震惊。基础设施薄弱往往是发生事故的一个原因，特别是在十字路口和路口。根据 DVR 的说法，这里迫切需要进行改进，以使汉堡的骑行更加安全。

需要采取公共措施

为了提高骑行安全，不仅需要结构性措施，还需要对道路使用者进行教育和培训。例如，德国道路安全委员会建议针对交通违法行为开展有针对性的活动和惩罚。此外，关于要求骑车人戴头盔的讨论可能会提供新的动力。一套统一的规则有助于提高骑自行车者和其他道路使用者之间的能见度，并创造明确的条件。

解决方案在于让每个人都参与进来，并重新设计街道空间，使所有道路使用者都更加安全。只有这样，汉堡才能成为一个真正的自行车城市，骑自行车的人、行人和司机都可以轻松地出行。