Ruas perigosas em Hamburgo: ciclistas: dentro e pedestres: por dentro em perigo!

Ruas perigosas em Hamburgo: ciclistas: dentro e pedestres: por dentro em perigo!

Altona, Deutschland - Em Hamburgo, a segurança no ciclismo está se tornando cada vez mais o tópico. Numerosos ciclistas: por dentro, as regras de tráfego nem sempre aderem ao interior. Por exemplo, muitas vezes acontece que você dirige nas calçadas ou corre para os semáforos vermelhos. Não apenas os próprios ciclistas cometem erros - também pedestres: interior e motoristas: dentro contribuem para a incerteza no tráfego rodoviário. Isso geralmente leva a situações perigosas que são urgentemente necessárias para neutralizar. A plataforma de notícias de Hamburger mopo.de Information, a universidade de Freiburg e Bunderswehr. Isso visa descobrir as causas das inúmeras violações das regras no ciclismo.

Em junho, um novo site chamado regionalverstoesse.de foi publicado, através do qual violações regulares no tráfego rodoviário podem ser relatadas em toda a Alemanha. Um número particularmente grande de entradas de Hamburgo vem dos distritos densamente construídos de Altona e Ottensen, onde o uso de bicicletas é generalizado. Várias áreas problemáticas são registradas no mapa interativo do site, incluindo o Hohenzollernring, especialmente na confluência com Bernadottestrasse e Bleickenallee. Os relatórios incluem manobras de ultrapassagem, ciclistas: dentro de calçadas e ancestrais desconsiderados.

Iniciativas para mais segurança

Mas por que tudo é tão importante? O Conselho de Segurança Rodoviária Alemã E.V. Enfatiza a urgência: as estatísticas mostram que o número de ciclistas mortos permanece constante desde 2010. Cada oitava gordura de tráfego e cada quinto ferido é um ciclista. Muitos acidentes são particularmente comuns na área interna da cidade. A alta proporção de ciclistas nessas tragédias é alarmante. A infraestrutura inadequada é frequentemente uma razão para acidentes, especialmente em cruzamentos e junções. É urgentemente necessário aqui para tornar o ciclismo mais seguro em Hamburgo, de acordo com o DVR.

Medidas públicas perguntadas

Para melhorar a segurança no ciclismo, não apenas as medidas estruturais são necessárias, mas também a educação e o treinamento dos usuários da estrada: por dentro. O Conselho de Segurança do Trânsito Alemão recomenda, por exemplo, campanhas direcionadas e a punição de violações do trânsito. Além disso, a discussão sobre uma obrigação do portador de capacete para os ciclistas pode definir novos impulsos. Um conjunto uniforme de regras pode ajudar a melhorar a visibilidade entre ciclistas e outros usuários da estrada e criar condições claras.

A solução é envolver todos os que estão envolvidos e redesenham os espaços de rua para que sejam mais seguros para todos os usuários da estrada: dentro. Esta é a única maneira de se tornar uma verdadeira cidade de bicicleta na qual ambos os ciclistas: dentro e os pedestres: dentro e os motoristas: podem ser relaxados por dentro.