Pavojingos Hamburgo gatvės: dviratininkams ir pėstiesiems gresia pavojus!

Pavojingos Hamburgo gatvės: dviratininkams ir pėstiesiems gresia pavojus!

Hamburge važiavimo dviračiu sauga tampa vis svarbesne problema. Daugelis dviratininkų ne visada laikosi kelių eismo taisyklių. Pavyzdžiui, dažnai nutinka, kad jie važiuoja šaligatviais arba skuba pro raudoną šviesą. Klysta ne tik patys dviratininkai – prie nesaugumo keliuose prisideda ir pėstieji, ir vairuotojai. Tai dažnai sukelia pavojingų situacijų, kurias reikia skubiai pašalinti. Hamburgo naujienų platforma mopo.de informuoja, kad du universitetai – Freiburgo universitetas ir Miuncheno Bundesvero universitetas – neseniai inicijavo internetinę apklausą. Taip siekiama išsiaiškinti daugybės taisyklių pažeidimų važiuojant dviračiu priežastis.

Birželio mėnesį taip pat buvo atidaryta nauja svetainė regelverstoesse.de paskelbtas, per kurį galima pranešti apie Kelių eismo taisyklių pažeidimus visoje Vokietijoje. Ypač daug įrašų iš Hamburgo atkeliauja iš tankiai užstatytų Altonos ir Ottensen rajonų, kur plačiai naudojamasi dviračiais. Svetainės interaktyvus žemėlapis rodo keletą probleminių sričių, įskaitant Hohenzollernring, ypač sankryžoje su Bernadottestraße ir Bleickenallee. Pranešimuose – rizikingi lenkimo manevrai, dviratininkai ant šaligatvių ir pirmumo teisės nepaisymas.

Iniciatyvos siekiant didesnio saugumo

Atsižvelgdama į tai, Altonos rajono biuras ketina toliau plėtoti dviračių koncepciją ir aktyviai įtraukti miestiečius. Birželio 15 – liepos 10 dienomis turėjote galimybę pateikti pasiūlymų ir idėjų, kaip populiarinti dviračių sportą. Atsiliepimai buvo kruopščiai įvertinti ir dabar yra prieinami, kaip pranešama hamburg.de svetainėje.

Bet kodėl visa tai taip svarbu? Vokietijos saugaus eismo taryba pabrėžia skubumą: statistika rodo, kad žuvusių dviratininkų skaičius nuo 2010 m. nekito. Vienas iš aštuonių eismo įvykių ir kas penktas sužeistas yra dviratininkas. Daug nelaimingų atsitikimų įvyksta, ypač miesto centruose. Didelė dalis dviratininkų, patekusių į šias tragedijas, kelia nerimą. Prasta infrastruktūra dažnai yra nelaimingų atsitikimų priežastis, ypač sankryžose ir sankryžose. Pagal DVR čia skubiai reikia patobulinimų, kad važiavimas dviračiu Hamburge būtų saugesnis.

Reikalingos viešosios priemonės

Siekiant pagerinti saugumą važiuojant dviračiu, būtinos ne tik struktūrinės priemonės, bet ir eismo dalyvių švietimas bei mokymas. Pavyzdžiui, Vokietijos kelių eismo saugumo taryba rekomenduoja vykdyti tikslines kampanijas ir bausti už kelių eismo taisyklių pažeidimus. Be to, diskusijos apie reikalavimą dviratininkams dėvėti šalmus galėtų suteikti naują postūmį. Vienodas taisyklių rinkinys galėtų padėti pagerinti dviratininkų ir kitų eismo dalyvių matomumą ir sudaryti aiškias sąlygas.

Sprendimas yra įtraukti visus į laivą ir pertvarkyti gatvių erdves taip, kad jos būtų saugesnės visiems eismo dalyviams. Tik taip Hamburgas gali tapti tikru dviračių miestu, kuriame dviratininkai, pėstieji ir vairuotojai gali keliauti atsipalaidavę.