Veszélyes utcák Hamburgban: Kerékpárosok: Belül és gyalogosok: Belül a veszélyben!

Veszélyes utcák Hamburgban: Kerékpárosok: Belül és gyalogosok: Belül a veszélyben!

Altona, Deutschland - Hamburgban a kerékpározás biztonsága egyre inkább a témává válik. Számos kerékpáros: A közlekedési szabályok belsejében nem mindig tartják be a belsejét. Például gyakran előfordul, hogy a járdákon halad, vagy a vörös lámpákon rohan. Nem csak a kerékpárosok maguk hibákat követnek el - szintén gyalogosok: Belső és járművezetők: A belső hozzájárulás a közúti forgalom bizonytalanságához. Ez gyakran végső soron veszélyes helyzetekhez vezet, amelyekre sürgősen szükség van a szennyeződésre. A Hamburger hírplatform mopo.de tájékoztatja, hogy két egyetem, a Freiburgi Egyetem és a Bundeswehr Egyetem, a Munich-ban, a közelmúltban megkezdi a felmérést. Ennek célja a kerékpározásban bekövetkezett szabályok számos megsértésének okainak megismerése.

Júniusban egy új weboldal, a regionálisverstoesse.de nevű weboldalt tették közzé, amelyen keresztül a közúti forgalom rendszeres megsértései jelentkezhetnek Németországban. Különösen nagy számú hamburgi bejegyzés származik Altona és Ottensen sűrűn épített kerületeiből, ahol a kerékpárok használata széles körben elterjedt. Számos problémás területet rögzítenek a weboldal interaktív térképén, köztük a Hohenzollerning -et, különösen a Bernadottestrasse -val és a Bleickenallee -vel való összefolyáson. A jelentések tartalmazzák a kockázatos előadási manővereket, a kerékpárosok: a járdákon belüli és figyelmen kívül hagyott őseket.

kezdeményezések a további biztonság érdekében

De miért olyan fontos? A Német Közúti Biztonsági Tanács E.V. Hangsúlyozza a sürgősséget: A statisztikák azt mutatják, hogy a meggyilkolt kerékpárosok száma 2010 óta állandó marad. Minden nyolcadik forgalmi zsír és minden ötödik sérült kerékpáros. Számos baleset különösen gyakori a belső részben. A kerékpárosok magas aránya ezekben a tragédiákban aggasztó. A nem megfelelő infrastruktúra gyakran oka a baleseteknek, különösen a kereszteződésekben és a csomópontokban. A DVR szerint sürgősen szükség van arra, hogy a kerékpározás biztonságosabbá tegye a kerékpározást.

nyilvános intézkedések kérte

A kerékpározás biztonságának javítása érdekében nemcsak strukturális intézkedésekre van szükség, hanem az úthasználók oktatására és képzésére is: belül. A Német Közlekedési Biztonsági Tanács például célzott kampányokat és a forgalmi szabálysértések büntetését javasolja. Ezenkívül a kerékpárosok sisakhordozó -kötelezettségéről szóló vita új impulzusokat állíthat be. Az egységes szabálykészlet javíthatja a kerékpárosok és más úthasználók közötti láthatóság javítását, és egyértelmű feltételeket hozhat létre.

A megoldás az, hogy mindenkit bevonjon a fedélzeten, és újratervezze az utcai tereket, hogy azok minden úthasználó számára biztonságosabbak legyenek: belül. Ez az egyetlen módja annak, hogy valódi kerékpárvárossá váljanak, amelyben mind a kerékpárosok, mind a gyalogosok: a belső és a járművezetők: a belső és a járművezetők lazíthatók.