Hampurin vaaralliset kadut: Pyöräilijät: Sisä- ja jalankulkijat: Sisällä vaarassa!

Hampurin vaaralliset kadut: Pyöräilijät: Sisä- ja jalankulkijat: Sisällä vaarassa!

Altona, Deutschland - Hampurissa pyöräilyn turvallisuudesta on tulossa yhä enemmän aihe. Lukuisat pyöräilijät: Sisällä liikennesäännöt eivät aina noudata sisäpuolta. Esimerkiksi, usein tapahtuu, että ajat jalkakäytävillä tai kiirehtiä punaisten liikennevalojen ohi. Pyöräilijät itse tekevät virheitä - myös jalankulkijoita: sisustus ja kuljettajat: sisäpuolella edistävät tieliikenteen epävarmuutta. Tämä johtaa usein viime kädessä vaarallisiin tilanteisiin, joita tarvitaan kiireellisesti poistamiseen. Hamburger-uutisalusta mopo.de ilmoittaa, että kaksi yliopistoa, äskettäin aloittanut verkossa. Tämän tarkoituksena on selvittää pyöräilyn sääntöjen lukuisten rikkomusten syyt.

Kesäkuussa julkaistiin uusi verkkosivusto, nimeltään regionalverstoesse.de , jonka kautta tieliikenteen säännöllisiä rikkomuksia voi ilmoittaa koko Saksassa. Erityisen suuri määrä Hampurin merkintöjä on peräisin Altonan ja Ottetensenin tiheästi rakennetuista alueista, joissa polkupyörien käyttö on laajalle levinnyttä. Verkkosivun interaktiiviseen karttaan on kirjattu useita ongelmallisia alueita, mukaan lukien Hohenzollernring, etenkin yhtymäkohdassa Bernadottestrassen ja Bleickenalleen kanssa. Raportit sisältävät riskialttiiden ohittamisen, pyöräilijöiden: sisäkäytävien ja huomiotta jätettyjen esi -isien sisäpuolella.

aloitteet lisää turvallisuutta

Mutta miksi kaikki on niin tärkeää? Saksan liikenneturvallisuusneuvosto E.V. Korostaa kiireellisyyttä: Tilastot osoittavat, että tapettujen pyöräilijöiden lukumäärä on pysynyt vakiona vuodesta 2010 lähtien. Jokainen kahdeksas liikennerasva ja jokainen viides loukkaantunut on pyöräilijä. Monet onnettomuudet ovat erityisen yleisiä sisäalueella. Pyöräilijöiden suuri osuus näissä tragedioissa on huolestuttava. Riittämätön infrastruktuuri on usein syy onnettomuuksille, etenkin risteyksissä ja risteyksissä. Täällä tarvitaan kiireellisesti pyöräilystä turvallisempaa Hampurissa [DVR]: n mukaan (https://www.dvr.de/politik/beschluesse/icherheit-im-radverkehr-betten).

julkiset toimenpiteet, jotka kysyivät

Pyöräilyn turvallisuuden parantamiseksi rakenteelliset toimenpiteet eivät ole vain välttämättömiä, vaan myös tienkäyttäjien koulutusta: sisällä. Saksan liikenneturvallisuusneuvosto suosittelee esimerkiksi kohdennettuja kampanjoita ja liikennerikkomusten rangaistusta. Lisäksi keskustelu pyöräilijöiden kypärän kantovelvollisuudesta voisi asettaa uusia impulsseja. Yhtenäinen sääntöjoukko voisi auttaa parantamaan pyöräilijöiden ja muiden tienkäyttäjien näkyvyyttä ja luomaan selkeät olosuhteet.

Ratkaisu on saada kaikki osallistumaan alukseen ja suunnitella katutilat uudelleen siten, että ne ovat turvallisempia kaikille tienkäyttäjille: sisälle. Tämä on ainoa tapa tulla todellinen polkupyöräkaupunki, jossa sekä pyöräilijät: sisä- että jalankulkijat: sisä- ja kuljettajat: voidaan rentoutua sisäpuolella.