Farlige gader i Hamborg: Cyklister: Inde og fodgængere: Inde i fare!

Altona kämpft mit gefährlichen Regelverstößen im Radverkehr. Experten analysieren Ursachen und planen sichere Lösungen für alle Verkehrsteilnehmer.
Altona kæmper med farlige krænkelser af reglerne i cykling. Eksperter analyserer årsager og planlægger sikre løsninger for alle trafikanter. (Symbolbild/MH)

Farlige gader i Hamborg: Cyklister: Inde og fodgængere: Inde i fare!

Altona, Deutschland - I Hamborg bliver sikkerhed i cykling i stigende grad emnet. Talrige cyklister: indeni overholder trafikreglerne ikke altid indersiden. For eksempel sker det ofte, at du kører på fortove eller skynder dig forbi ved røde trafiklys. Ikke kun cyklisterne selv begår fejl - også fodgængere: interiør og chauffører: indeni bidrager til usikkerhed i vejtrafik. Dette fører ofte til i sidste ende farlige situationer, der presserende er nødvendige for at afvise. Hamburger News-platformen mopo.de informerer, at to universiteter, University of Freiburg og Bundeswehr University i München, har for nylig indledt en online undersøgelse. Dette sigter mod at finde ud af årsagerne til de mange overtrædelser af reglerne i cykling.

I juni blev et nyt websted kaldet Regionalverstoesse.de offentliggjort, via hvilke regelmæssige overtrædelser i vejtrafik kan rapporteres i hele Tyskland. Et særligt stort antal poster fra Hamborg kommer fra de tæt byggede distrikter i Altona og Ottensen, hvor brugen af ​​cykler er udbredt. Flere problematiske områder registreres på det interaktive kort over webstedet, herunder Hohenzollernring, især ved sammenløbet med Bernadottestrasse og Bleickenallee. Rapporterne inkluderer risikable overhaldende manøvrer, cyklister: inde på fortove og ignorerede forfædre.

Initiativer til mere sikkerhed

I denne forstand har Altona District Office til hensigt at videreudvikle cykelkonceptet og aktivt involvere borgerne: inde. De havde mulighed for at bidrage med forslag og ideer til at fremme cykling fra 15. juni til 10. juli. Feedback er blevet omhyggeligt evalueret og er nu tilgængelige, som rapporteret på webstedet for Hamburg.de.

Men hvorfor er det hele så vigtigt? Det tyske trafiksikkerhedsråd E.V. Fremhæver det presserende: Statistik viser, at antallet af dræbte cyklister har været konstant siden 2010. Hvert ottende trafikfedt og hver femte såret er en cyklist. Mange ulykker er især almindelige inden for området i det indre. Den høje andel af cyklister i disse tragedier er alarmerende. Utilstrækkelig Infrastruktur er ofte en grund til ulykker, især ved kryds og kryds. Det er presserende nødvendigt her for at gøre cykling mere sikker i Hamborg, ifølge [DVR] (https://www.dvr.de/politik/beschluesse/icherheit-im-radverkehr-----

offentlige foranstaltninger spurgt

For at forbedre sikkerheden i cykling er ikke kun strukturelle foranstaltninger nødvendige, men også uddannelse og uddannelse af trafikanter: inde. Det tyske trafiksikkerhedsråd anbefaler for eksempel målrettede kampagner og straf for trafikovertrædelser. Derudover kunne diskussionen om en hjelmbærerforpligtelse for cyklister indstille nye impulser. Et ensartet sæt regler kan hjælpe med at forbedre synligheden mellem cyklister og andre trafikanter og skabe klare forhold.

Løsningen er at få alle involveret om bord og redesigne gadepladserne, så de er sikrere for alle trafikanter: inde. Dette er den eneste måde at blive en rigtig cykelby, hvor både cyklister: Inside og fodgængere: Inde og Drivere: kan afslappes på indersiden.

Details
OrtAltona, Deutschland
Quellen