汉堡的桥梁损坏：Ohlsdorf和Poppenbüttel之间的S1关闭了！

汉堡的桥梁损坏：Ohlsdorf和Poppenbüttel之间的S1关闭了！

Blankenese, Deutschland - 汉堡的最新消息：德意志·巴恩（Deutsche Bahn）目前正在引起通勤者的兴奋，因为Ohlsdorf和Poppenbüttel之间的S-Bahn系列S1由于卡车而设置为卡车。该事件发生在2025年7月7日，对该地区的当地运输产生了重大影响。大声[news.de]（https://www.news.de/amp/reisen-und-leben/858760264/deutschebahn-news-fuer-hamburg-s1-aktuell-fuell-fuehl-feahr-feahr-keine-keine-keine-s1--s1-s1-s1-s雨刮器和poppenbuettel-grund-bruecken-a-a-a-truck-ueber-ueber-ueber-aktuelle-db报告中的报道/1/）通勤者被要求切换到公共汽车和出租车。

受影响的公共汽车连接如下：从U s ohlsdorf到spoppenbüttel的179号公共汽车颠倒，从赛道上的S1发生了变化，赛道上有一个变化停止不提供直接连接。乘客应注意通过转移或建筑工地的公交旅行的可能更改。

城市的其他措施

Elbbrücken和Wilhelmsburg之间的快车数量增加了一倍，而拥有HVV时间票的乘客可以切换到Harburg和Hamburg Central Station之间的长途火车。在高峰时段，引入了Neugraben的特殊停留，用于Line RE5（Cuxhaven-Hamburg），以使乘客更灵活。左翼发言人左手海克·苏德曼（Heike Sudmann）评论了这些措施是有帮助但不够的措施。她提出了建议，例如与阿尔顿的明确巴士连接以及渡轮线的增加73。

通勤者期望什么？

The situation remains tense, especially since the damaged bridge at the Elbbrücken stop can probably only be run by the S-Bahn until September 18, as can also be done with welt.de要阅读。幸运的是，导致这种情况的卡车的原始火灾并没有造成任何伤害，并且可以恢复U4地下线的操作。

另一方面，德意志·巴恩（Deutsche Bahn）在守时方面表现出弱点：2023年，只有64％的长途火车是守时的，而区域列车的距离为92-93％。经常性疾病是由于建筑工地，翻新和技术问题引起的，报告[db-bielplan.com]（https://www.db-bielplan.com/db-bahninfos/）。

接下来的几周将是汉堡通勤者的耐心测试 - 各种替代措施和更改是保持流量延伸的重要一步，但事件也表明了当前的交通网络的脆弱性。请了解这些发展！