Dano na ponte em Hamburgo: S1 entre Ohlsdorf e Poppenbüttel fechado!

Dano na ponte em Hamburgo: S1 entre Ohlsdorf e Poppenbüttel fechado!

Blankenese, Deutschland - Últimas notícias de Hamburgo: Deutsche Bahn está atualmente causando emoção entre os passageiros, porque as linhas S-Bahn S1 entre Ohlsdorf e Poppenbüttel foram definidas devido a um caminhão devido a um caminhão. Esse incidente ocorreu em 7 de julho de 2025 e tem consequências significativas para o transporte local na região. Alto [news.de] (https://www.news.de/amp/reisen-und-leben/858760264/deutschebahn-news-fuer-hamburg-s1-aktuell-mahr-keine-s1-z Os passageiros de limpador e poppenbuettel-Grund-Bruecken-Wahrt-A-Truck-Info-Ueber-Aktuelle-DB-DB em tempo/1/) devem mudar para ônibus e táxis.

As conexões de barramento afetadas são organizadas da seguinte forma: o barramento de de cabeça para baixo de U S Ohlsdorf para S Poppenbüttel e há uma mudança de S1 na pista para Wellingsbüttel via U1 e depois com Metrobus 27. Não ofereça uma conexão direta. Os passageiros devem prestar atenção a possíveis mudanças nas viagens de ônibus através de diversões ou canteiros de obras.

Medidas adicionais da cidade

O número de ônibus expressos entre os Elbbrücken e Wilhelmsburg é dobrado, e os passageiros com ingressos para HVV time podem mudar para trens de longa distância entre a estação central de Harburg e Hamburgo. Uma parada especial em Neugraben para a linha Re5 (Cuxhaven-Hamburgo) é introduzida durante o horário de corrida para oferecer aos passageiros mais flexibilidade. A porta -voz da esquerda para a esquerda, Heike Sudmann, comentou as medidas de que as medidas são úteis, mas não suficientes. Ela envia sugestões, como uma conexão de barramento expresso com Altona e um aumento na linha de balsa 73.

O que os passageiros podem esperar?

A situação permanece tensa, especialmente porque a ponte danificada na parada de Elbbrücken provavelmente só pode ser executada pelo S-Bahn até 18 de setembro, como também pode ser feito com [Welt.de] (https:-/wwww.welt.de/regionales/hambnurg/article240576503/nach.-buleckens/regionales/hambnurg/article240576503/nach. ser lido. Felizmente, o incêndio original de um caminhão que levou a essa situação não causou ferimentos, e a operação da linha subterrânea do U4 poderia ser retomada.

Por outro lado, Deutsche Bahn mostra suas fraquezas em termos de pontualidade: em 2023, apenas 64% dos trens de longa distância eram pontuais, enquanto os trens regionais estavam significativamente melhores com 92-93%. Os distúrbios frequentes são devidos a canteiros de obras, reformas e problemas técnicos, relatórios db-bielplan.com.

As próximas semanas serão um teste real de paciência para os passageiros em Hamburgo - as várias medidas e mudanças de substituição são uma etapa importante para manter o tráfego em funcionamento, mas os incidentes também mostram o quão vulneráveis ​​são as redes de tráfego atuais. Fique informado sobre os desenvolvimentos!