Ζημιά γέφυρας στο Αμβούργο: S1 μεταξύ Ohlsdorf και Poppenbüttel έκλεισε!

Ζημιά γέφυρας στο Αμβούργο: S1 μεταξύ Ohlsdorf και Poppenbüttel έκλεισε!

Blankenese, Deutschland - Τελευταίες ειδήσεις από το Αμβούργο: Η Deutsche Bahn προκαλεί επί του παρόντος ενθουσιασμό μεταξύ των μετακινήσεων, επειδή οι γραμμές S-Bahn S1 μεταξύ Ohlsdorf και Poppenbüttel έχουν οριστεί λόγω φορτηγού λόγω φορτηγού. Το περιστατικό αυτό συνέβη στις 7 Ιουλίου 2025 και έχει σημαντικές συνέπειες για τις τοπικές μεταφορές στην περιοχή. Loud [News.de] (https://www.news.de/amp/reisen-und-leben/858760264/deutschebahn-news-fuer-hamburg-s1-aktuell-faehr-keine-z-z Το Wiper-and-Poppenbuettel-Grund-Bruecken-Wahrt-a-truck-info-ueber-aktuelle-db αναφέρει την αναφορά σε χρονική διάρκεια/1/) καλούνται να μεταβούν σε λεωφορεία και ταξί.

Οι συνδέσεις που επηρεάζονται από το λεωφορείο οργανώνονται ως εξής: Το λεωφορείο 179 ανάποδα από το U ohlsdorf στο s poppenbüttel και υπάρχει μια αλλαγή από το S1 στο κομμάτι Wellingsbüttel μέσω U1 και στη συνέχεια με το Metrobus 27. Οι στάσεις δεν προσφέρουν άμεση σύνδεση. Οι επιβάτες θα πρέπει να δώσουν προσοχή στις πιθανές αλλαγές στα ταξίδια με λεωφορείο μέσω εκτροπών ή εργοτάξια.

Πρόσθετα μέτρα της πόλης

Λόγω της παρούσας κατάστασης, η Ένωση Μεταφορών του Αμβούργου (HVV) αποφάσισε να βελτιώσει την κυκλοφορία αντικατάστασης. Από τη Δευτέρα, τα τρένα S-Bahn μεταξύ Wilhelmsburg και Hammerbrook θα τρέξουν ως μακρά τρένα με εννέα αυτοκίνητα. Αυτό ανακοινώθηκε σε μια έκθεση του Welt.de. Επιπλέον, η γραμμή 4 του μετρό θα πρέπει να επεκταθεί στο Elbbrücken, εάν είναι απαραίτητο.

Ο αριθμός των ρητών λεωφορείων μεταξύ του Elbbrücken και του Wilhelmsburg διπλασιάζεται και οι επιβάτες με εισιτήρια χρόνου HVV επιτρέπεται να μεταβαίνουν σε τρένα μεγάλων αποστάσεων μεταξύ του Harburg και του κεντρικού σταθμού του Αμβούργου. Μια ειδική στάση στο Neugraben για τη γραμμή Re5 (Cuxhaven-Hamburg) εισάγεται κατά τη διάρκεια των ωρών αιχμής για να προσφέρει στους επιβάτες μεγαλύτερη ευελιξία. Ο εκπρόσωπος της Αριστεράς για την Αριστερά, Heike Sudmann, σχολίασε τα μέτρα ότι τα μέτρα είναι χρήσιμα αλλά όχι επαρκή. Υποβάλλει προτάσεις, όπως σύνδεση με ρητή διαύλου με την Altona και αύξηση της γραμμής Ferry 73.

Τι μπορούν να περιμένουν οι μετακινούμενοι;

Η κατάσταση παραμένει τεταμένη, ειδικά αφού η κατεστραμμένη γέφυρα στη στάση του Elbbrücken μπορεί πιθανώς να διευθύνεται μόνο από το S-Bahn μέχρι τις 18 Σεπτεμβρίου, όπως μπορεί επίσης να γίνει με το [Welt.de] (https://www.welt.de/recionales/hamburg/article240576503/nach-beckenschafen-hvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvven-fuer.html πρέπει να διαβαστεί. Ευτυχώς, η αρχική πυρκαγιά ενός φορτηγού που οδήγησε σε αυτή την κατάσταση δεν προκάλεσε τραυματισμούς και η λειτουργία της υπόγειας γραμμής U4 θα μπορούσε να επαναληφθεί.

Από την άλλη πλευρά, η Deutsche Bahn δείχνει τις αδυναμίες του από την άποψη της ακρίβειας: το 2023 μόνο το 64% των αμαξοστοιχιών μεγάλων αποστάσεων ήταν ακριβής, ενώ τα περιφερειακά τρένα ήταν σημαντικά καλύτερα με 92-93%. Οι συχνές διαταραχές οφείλονται σε εργοτάξια, ανακαινίσεις και τεχνικά προβλήματα, αναφορές db-bielplan.com.

Οι επόμενες εβδομάδες θα είναι μια πραγματική δοκιμασία υπομονής για τους μετακινούμενους στο Αμβούργο - τα διάφορα μέτρα αντικατάστασης και οι αλλαγές αποτελούν ένα σημαντικό βήμα για να διατηρηθεί η κυκλοφορία, αλλά τα περιστατικά δείχνουν επίσης πόσο ευάλωτα είναι τα σημερινά Netts. Μείνετε ενημερωμένοι για τις εξελίξεις!

Details
OrtBlankenese, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)