Повреда на моста в Хамбург: S1 между Ohlsdorf и Poppenbüttel затворен!

Повреда на моста в Хамбург: S1 между Ohlsdorf и Poppenbüttel затворен!

Blankenese, Deutschland - Последни новини от Хамбург: Deutsche Bahn в момента предизвиква вълнение сред пътуващите, тъй като S-Bahn Lines S1 между Ohlsdorf и Poppenbüttel са поставени поради камион поради камион. Този инцидент е станал на 7 юли 2025 г. и има значителни последици за местния транспорт в региона. Силен [news.de] (https://www.news.de/amp/reisen-und-leben/858760264/deutschebahn-news-fuer-hamburg-s1-aktuell-faehr-keine-s1-z Чистач-и-попененбюет-грунд-брюкен-wahrt-a-truck-info-leber-aktuelle-db отчитане в инициативи/1/) Пътниците са помолени да преминат към автобуси и таксита.

Засегнатите връзки на шината са организирани, както следва: Автобусът 179 с главата надолу от U S Ohlsdorf до S poppenbüttel и има промяна от S1 на пистата към Wellingsbüttel през U1 и след това с Metrobus 27. не предлагат директна връзка. Пътниците трябва да обърнат внимание на възможните промени в автобусните пътувания чрез отклонения или строителни обекти.

Допълнителни мерки на града

Броят на експресните автобуси между Elbbrücken и Wilhelmsburg е удвоен, а пътниците с билети за време на HVV могат да преминат към влакове на дълги разстояния между Харбург и Централна станция в Хамбург. Специална спирка в Neugraben за Line RE5 (Cuxhaven-Hamburg) е въведена през часовете на бързане, за да се предложи на пътниците повече гъвкавост. Говорителят на лявата част на левицата Хайке Судман коментира мерките, че мерките са полезни, но не са достатъчни. Тя изпраща предложения, като експресна автобусна връзка с Алтона и увеличаване на фериботната линия 73.

Какво могат да очакват пътуващите?

The situation remains tense, especially since the damaged bridge at the Elbbrücken stop can probably only be run by the S-Bahn until September 18, as can also be done with welt.de is да се чете. За щастие, първоначалният пожар на камион, довел до тази ситуация, не причини наранявания и работата на подземната линия U4 може да бъде възобновена.

От друга страна, Deutsche Bahn показва своите слабости по отношение на точността: през 2023 г. само 64% ​​от влаковете на дълги разстояния са били точни, докато регионалните влакове са били значително по-добри с 92-93%. Честите нарушения се дължат на строителни обекти, реновиране и технически проблеми, доклади db-bielplan.com.

Следващите седмици ще бъдат истински тест за търпение за пътуващите в Хамбург - различните мерки за подмяна и промени са важна стъпка за поддържане на трафика, но инцидентите също показват колко уязвими са текущите мрежи от трафик. Бъдете информирани за развитието!