Viaggi da record e mega investimenti: la ferrovia elevata di Amburgo in ripresa!

La High Railway di Amburgo ha registrato un record nel 2024 con 551 milioni di passeggeri, supportati da nuovi investimenti e il biglietto della Germania.
La High Railway di Amburgo ha registrato un record nel 2024 con 551 milioni di passeggeri, supportati da nuovi investimenti e il biglietto della Germania. (Symbolbild/MH)

Viaggi da record e mega investimenti: la ferrovia elevata di Amburgo in ripresa!

Hamburg, Deutschland - L'Amburgo Hochbahn ha presentato il suo equilibrio positivo per il 2024 il 12 giugno 2025. Con circa 551 milioni di passeggeri che hanno utilizzato metropolitane e autobus nell'ultimo anno, è stato registrato un aumento gratificante rispetto agli anni precedenti. Sostituire 70.000 passeggeri aggiuntivi al giorno significava che i veicoli erano spesso sovraffollati. Come ndr , l'aumento delle vendite del 14 %, tra le altre cose, ha a che fare con le nuove studentesse.

rispetto al 2023, in cui sono stati promossi quasi mezzo miliardo di passeggeri, l'aumento del sei percento è un forte segnale per l'attrattiva del trasporto pubblico. Il capo dell'ascensore Robert Henrich è ottimista sul futuro e vede persino la possibilità di aumentare il numero di passeggeri tra i 600 e i 700 milioni entro il 2035. L'introduzione del biglietto della Germania nel 2023 ha sicuramente contribuito qui, poiché l'aumento dei passeggeri era del 21 % rispetto al 2022, come fink informato.

investimenti in futuro

L'ascensore non solo si basa sull'aumento del numero di passeggeri, ma anche sugli investimenti dolci. Nel 2024, 658,4 milioni di euro sono stati investiti in vari progetti. Le prospettive del 2025 promettono persino 1,3 miliardi di euro per le nuove linee della metropolitana e gli autobus elettrici. Sono previste la costruzione dell'U5 a Steilshoop e Bramfeld, nonché l'estensione dell'U4 dall'Elbbrücken al Grasbrook. Questi sviluppi sono accompagnati dal senatore del traffico Anjes Tjarks, che ha annunciato che la nuova stazione si chiamerà Moldauhafen. La domanda di approvazione della pianificazione per questo dovrebbe essere completata a luglio.

Gli importi di compensazione della città per i segnali elevati anche le tendenze positive. Il supporto per l'ascensore è sceso da 295 milioni di euro a 286,6 milioni di EUR, il che corrisponde a un calo del 2,8 per cento. Ciò indica che la società diventa sempre più indipendente dagli aiuti statali, sebbene il reddito derivante dalla vendita dei biglietti dal 93 % nel 2019 sia sceso a quasi il 73 % nel 2024. A causa dei crescenti pagamenti di compensazione in relazione al biglietto della Germania, tuttavia la situazione finanziaria rimane tesa.

sicurezza e clima

Ein Weiter Schritt Zur Verbesserung des Öffentlichen Verkehrs Umfasst Die Einstellungspläne von 40 Neuen Sicherheitskräften. Questo è un chiaro segnale che l'ascensore non vuole lasciare nulla alla possibilità in termini di sicurezza. Inoltre, il traffico sostitutivo è stato recentemente offerto nell'area di Volksdorf, poiché sei diverse sezioni sono bloccate qui entro novembre.

L'ascensore è anche attivo nell'area della protezione climatica: i segni U-Bahn sono attualmente appesi a testa in giù nel centro di Amburgo per attirare l'attenzione sull'argomento. Inoltre, è istituita una fermata in due tubi precedentemente inutilizzati che sono stati costruiti nel 1968. Queste misure sono in linea con gli obiettivi dello studio del futuro cluster "McUbe", che afferma che ogni euro investito nel trasporto pubblico genera un beneficio economico di tre euro, come deutsche bahn

Nel complesso, l'Amburgo Hochbahn mostra che ha una buona mano per il futuro della mobilità. La combinazione di passeggeri in aumento, investimenti elevati e una chiara attenzione alla sicurezza e sull'ambiente dimostra che il trasporto pubblico ad Amburgo è nella corsia di Fast.

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OrtHamburg, Deutschland
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