Szybciej niż jest to dozwolone? Fotoradary w całym Hamburgu 12 czerwca!

Szybciej niż jest to dozwolone? Fotoradary w całym Hamburgu 12 czerwca!

Dziś, 12 czerwca 2025 r., w Hamburgu odbędzie się intensywny monitoring ruchu drogowego. Kontrole prędkości planowane są łącznie w ośmiu różnych lokalizacjach w mieście. Należy zaznaczyć, że lista fotoradarów nie jest wyczerpująca i zmiany mogą następować w ciągu dnia. Użytkownicy dróg w hanzeatyckim mieście powinni zatem jechać szczególnie ostrożnie i przestrzegać ustalonych maksymalnych prędkości. Według news.de celem kontroli prędkości jest zwiększenie bezpieczeństwa na drogach dróg wzrasta.

Za przeprowadzanie tych kontroli odpowiedzialna jest zazwyczaj policja i urzędy porządku publicznego. W Niemczech ustawa o ruchu drogowym (StVO) reguluje kary za przekroczenie prędkości, które są odnotowywane w katalogu mandatów. Dotyczy to również przepisów dotyczących naruszeń sygnalizacji świetlnej i odstępów. Jak podaje Bussgeldkatalog.net, użytkownicy dróg powinni mieć świadomość, że nadmierna prędkość często prowadzi do znacznej części wypadków drogowych.

Fotoradary mobilne i stacjonarne

Z reguły wykorzystywane są zarówno fotoradary mobilne, jak i stacjonarne. Zaletą mobilnych fotoradarów jest to, że można ich używać elastycznie i reagować w różnych lokalizacjach. W przeciwieństwie do fotoradarów zainstalowanych na stałe, które kierowcy często dobrze znają i uważa się za mniej podatne na błędy, fotoradary mobilne są mniej znane i dzięki temu mogą wyłapać więcej przekroczeń prędkości. Niemniej jednak są one również bardziej podatne na błędy pomiarowe, jak zauważa bussgeldkatalog.org.

Tak zwana mapa fotoradarów to praktyczna pomoc dla wszystkich użytkowników dróg, którzy chcą dowiedzieć się o lokalizacji fotoradarów. Może wyświetlać pobliskie fotoradary, a także dostarcza informacji o zainstalowanych na stałe urządzeniach radarowych w Niemczech i poza nimi. Ponad 52 000 zdefiniowanych lokalizacji zapewnia kompleksowy i stale aktualizowany obraz monitorowania wyładowań atmosferycznych.

Tolerancje i techniki pomiarowe

Ważnym aspektem kontroli prędkości jest kontrola tolerancji. W przypadku prędkości do 100 km/h zwykle odejmuje się wartość tolerancji wynoszącą 3 km/h. Przy wyższych prędkościach naliczany jest dodatkowy procent w wysokości 3 procent. Tolerancje te pomagają uniknąć nieporozumień i błędów podczas pomiaru prędkości, ale są również powiązane z odpowiednią technologią pomiarową.

Różne techniki stosowane w pomiarach prędkości obejmują systemy radarowe, które wykrywają prędkość poprzez odbite fale elektromagnetyczne, oraz laserowe urządzenia pomiarowe. Ponadto bariery świetlne mierzą czas między różnymi punktami, aby określić średnią prędkość. Technologie te mają na celu zapewnienie jak najbardziej precyzyjnej i niezawodnej kontroli przestrzegania przepisów ruchu drogowego.

Ogólnie rzecz biorąc, cel monitorowania prędkości jest jasny: powinien on nie tylko wskazywać przestrzeganie przepisów, ale także działać odstraszająco na użytkowników dróg, aby w dłuższej perspektywie zwiększyć bezpieczeństwo ruchu drogowego.