Sallittua nopeammin? Nopeuskamerat kaikkialla Hampurissa 12. kesäkuuta!

Sallittua nopeammin? Nopeuskamerat kaikkialla Hampurissa 12. kesäkuuta!

Tänään 12.6.2025 Hampurissa seurataan intensiivisesti tieliikennettä. Nopeustarkastuksia on suunniteltu yhteensä kahdeksaan eri paikkaan kaupungissa. On huomattava, että nopeusvalvontakameroiden luettelo ei ole tyhjentävä ja muutoksia voi tapahtua pitkin päivää. Hansakaupungin tienkäyttäjien tulee siksi ajaa erityisen varovasti ja noudattaa asetettuja enimmäisnopeuksia. [news.de]:n (https://www.news.de/amp/auto/856463574/mobile-blitzer-schnellsueberwachung-in-hamburg-aktuell-in-wandsbek-wo-wird-heute-am-donnerstag-12-06-2025/1/geblit) mukaan tavoitteena on lisätä turvallisuutta. tiet lisääntyvät.

Poliisi ja yleisen järjestyksen virastot ovat yleensä vastuussa näiden tarkastusten suorittamisesta. Saksassa tieliikennelaki (StVO) säätelee rangaistusta ylinopeusrikkomuksista, jotka kirjataan sakkoluetteloon. Tämä sisältää myös liikennevalo- ja etäisyysrikkomuksia koskevat määräykset. Tienkäyttäjien tulee olla tietoisia siitä, että ylinopeus johtaa usein merkittävään osaan liikenneonnettomuuksista, kuten Bussgeldkatalog.net raportoi.

Siirrettävät ja kiinteät nopeuskamerat

Pääsääntöisesti käytetään sekä liikkuvia että kiinteitä nopeuskameroita. Mobiilinopeuskameroiden etuna on se, että niitä voidaan käyttää joustavasti ja reagoida eri paikkoihin. Toisin kuin kiinteästi asennetut nopeusvalvontakamerat, jotka kuljettajat usein tuntevat hyvin ja joiden katsotaan olevan vähemmän virhealttiita, siirrettävät nopeusvalvontakamerat ovat vähemmän tunnettuja ja voivat siksi saada kiinni enemmän ylinopeuttajia. Siitä huolimatta ne ovat myös alttiimpia mittausvirheille, kuten bussgeldkatalog.org huomauttaa.

Ns. nopeuskamerakartta on käytännöllinen apuväline kaikille tienkäyttäjille, jotka haluavat ottaa selvää nopeuskameroiden sijainnista. Se voi näyttää lähellä olevia nopeusvalvontakameroita ja antaa myös tietoa pysyvästi asennetuista tutkalaitteista Saksassa ja sen ulkopuolella. Yli 52 000 määritetyn sijainnin ansiosta salamanvalvonnasta on kattava kuva, jota päivitetään jatkuvasti.

Toleranssit ja mittaustekniikat

Tärkeä osa nopeuden säätöä on toleranssin hallinta. Nopeuksiin 100 km/h asti vähennetään yleensä 3 km/h toleranssi. Suuremmilla nopeuksilla sovelletaan 3 prosentin lisäprosenttia. Nämä toleranssit auttavat välttämään väärinkäsityksiä tai virheitä nopeuden mittauksessa, mutta ovat myös sidottu vastaavaan mittaustekniikkaan.

Nopeusmittauksissa käytetään erilaisia ​​tekniikoita, kuten tutkajärjestelmiä, jotka havaitsevat nopeuden heijastuneiden sähkömagneettisten aaltojen kautta, sekä lasermittauslaitteita. Lisäksi valopuomit mittaavat eri pisteiden välistä aikaa keskinopeuden määrittämiseksi. Näiden tekniikoiden tarkoituksena on varmistaa tarkin ja luotettavin liikennesääntöjen noudattamisen valvonta.

Kaiken kaikkiaan nopeusvalvonnan tavoite on selvä: sen ei pitäisi vain osoittaa säännösten noudattamista, vaan sillä on myös pelotevaikutus tienkäyttäjiin liikenneturvallisuuden lisäämiseksi pitkällä aikavälillä.