¿Más rápido de lo permitido? ¡Carámaras de velocidad por todas partes en Hamburgo el 12 de junio!

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El 12 de junio de 2025 se realizarán controles de velocidad en 8 puntos de Wandsbek para garantizar la seguridad del tráfico.

Am 12. Juni 2025 werden in Wandsbek Geschwindigkeitskontrollen an 8 Standorten durchgeführt, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.
El 12 de junio de 2025 se realizarán controles de velocidad en 8 puntos de Wandsbek para garantizar la seguridad del tráfico.

¿Más rápido de lo permitido? ¡Carámaras de velocidad por todas partes en Hamburgo el 12 de junio!

Hoy, 12 de junio de 2025, se llevará a cabo en Hamburgo un control intensivo del tráfico rodado. Están previstos controles de velocidad en un total de ocho puntos diferentes de la ciudad. Cabe señalar que la lista de radares no es exhaustiva y pueden producirse cambios a lo largo del día. Por lo tanto, los usuarios de la vía pública de la ciudad hanseática deben conducir con especial precaución y respetar las velocidades máximas establecidas. Según news.de el objetivo de los controles de velocidad es aumentar la seguridad en las carreteras los caminos aumentan.

La policía y las oficinas de orden público son generalmente responsables de realizar estos controles. En Alemania, la Ley de circulación por carretera (StVO) regula las sanciones por exceso de velocidad, que se registran en el catálogo de multas. Esto también incluye normas sobre infracciones de semáforo y distancia. Los usuarios de la carretera deben ser conscientes de que el exceso de velocidad suele provocar una proporción importante de accidentes de tráfico, como informa Bussgeldkatalog.net.

Radares de tráfico fijos y móviles

Por regla general se utilizan radares tanto móviles como fijos. Los radares móviles ofrecen la ventaja de que pueden utilizarse de forma flexible y reaccionar en diferentes ubicaciones. A diferencia de los radares instalados permanentemente, que los conductores suelen conocer bien y se consideran menos propensos a cometer errores, los radares móviles son menos conocidos y, por tanto, pueden detectar a más conductores. Sin embargo, también son más susceptibles a errores de medición, como señala bussgeldkatalog.org.

El llamado mapa de radares es una ayuda práctica para todos los usuarios de la vía que quieran conocer la ubicación de los radares. Puede mostrar radares de tráfico cercanos y también proporciona información sobre dispositivos de radar instalados permanentemente en Alemania y más allá. Con más de 52.000 ubicaciones definidas, existe una imagen completa del monitoreo de rayos que se actualiza constantemente.

Tolerancias y técnicas de medición.

Un aspecto importante de los controles de velocidad es el control de tolerancia. Para velocidades de hasta 100 km/h se suele descontar un valor de tolerancia de 3 km/h. A velocidades más altas, se aplica un porcentaje adicional del 3 por ciento. Estas tolerancias ayudan a evitar malentendidos o errores al medir la velocidad, pero también están ligadas a la tecnología de medición respectiva.

Las diversas técnicas utilizadas en las mediciones de velocidad incluyen sistemas de radar, que detectan la velocidad a través de ondas electromagnéticas reflejadas, y dispositivos de medición láser. Además, las barreras luminosas miden el tiempo entre diferentes puntos para determinar la velocidad media. Estas tecnologías tienen como objetivo garantizar el control más preciso y fiable del cumplimiento de las normas de tráfico.

En general, el objetivo del control de la velocidad es claro: no sólo debe indicar el cumplimiento de las normas, sino también tener un efecto disuasorio sobre los usuarios de la vía para aumentar la seguridad vial a largo plazo.