Šokas Hamburge-Nord: 17-metis po e-scooter avarijos dėl mirtingojo pavojaus!

Šokas Hamburge-Nord: 17-metis po e-scooter avarijos dėl mirtingojo pavojaus!

Hamburg-Nord, Deutschland - 2025 m. Birželio 11 d., Ketvirtadienio naktį, Hamburgo Norde įvyko rimta avarija, kuri rizikuoja 17-mečio el. Sakotojo vairuotojo gyvenimu. Jauna moteris keliavo su nuomos motoroleriu ir, matyt, pervažiavo raudoną šviesoforą, kai važiavo į perėją, pavyzdžiui, T-online. 28 metų vairuotojas, kuris taip pat įvažiavo į sankryžą, nebegalėjo stabdyti laiku ir įvyko rimtas susidūrimas.

17-metis patyrė rimčiausių galvos traumų, įskaitant trauminę smegenų svajonę, ir turėjo būti nedelsiant atvežtas į kliniką. Remiantis [RTL] (https://www.rtl.de/news/hamburg-17-Jaehrige-bei-unfall-mit-e-scooter-lebensfaehrlich- irter išlieka kritiška. Vairuotojas buvo fiziškai nesužavėtas, tačiau kovojo su šoko ir gavo palaikymu iš krizių intervencijos komandos.

tragiškų avarijų padidėjimas

Tragiškas įvykis yra nerimą keliančios statistikos dalis. 2023 m. E-scootorių avarijų, turinčių asmens sužalojimą Vokietijoje, skaičius padidėjo 14,1 % iki 9 425 avarijų, tokių kaip destatis. Ypač bauginantis: žūčių skaičius išaugo dvigubai nuo 11 iki 22. Daugelis senovės e-Scooter vairuotojų yra jauni; Maždaug 41,6 % buvo mažiau nei 25 metai. Tai rodo, kad ypač jaunosios kartos įtakos turi šios transporto priemonės pavojai.

Dažniausios nelaimingų atsitikimų priežastys yra neteisingas kelių naudojimas ir alkoholio įtaka. Ne mažiau kaip 48,0 % e-Scooter avarijų įvyko susidūrimuose su automobiliais, o tai taip pat yra neatidėliotina nuoroda į miesto eismo riziką. E-scooers šiuo metu buvo patvirtintos kelių eisme Vokietijoje nuo 2019 m. Birželio 15 d. Ir turi būti apdrausti, kuriems vairuotojai yra 14 metų ir vyresni.

Tragiška 17-mečio iš Hamburgo padėtis vėl leidžia suprasti, kaip svarbu geriau suvokti eismo saugumą ir taisykles, susijusias su el. Sakiniais. Atėjo laikas, kad visi eismo dalyviai veiktų atsargiai ir žymiai, kad ateityje užkirstų kelią tokioms avarijoms.