17-betiki v hamburgu po nesreči e-scooter så poškodovali smrtno nevarno

17-betiki v hamburgu po nesreči e-scooter så poškodovali smrtno nevarno

Hamburg-Winterhude, Deutschland - tragičen incidente se je mot hamburg-winterhude zgodil sinoči, ko je 17-letnica svoj e-skuter odpeljala čez rdeči semafor i trčila v naključno avto. Nesreča, Ki se Je Zgodila Malo Pred Polnočjo, Hudo Poškodova Mlado Žensko; Trela ​​je Življenjsko Nevarna Travma Možganov Lobanje i Je Trenutno v Bolnišnici. Njeno Stanje Ostaja Nespremenjeno, Medtem Ko Je 28-Beti Voznik V Šoku i Prejema podporo Krizne Intercijske Ekipe. Ta dramatična situcija je del vse večjega števila nesreč e-skuterjev v nemčiji, ki so v zadnjih letih povečale. [Rtl.de] (https://www.rtl.de/news/hamburg-17-aehrige-ebet-e-scooter-lebensfaehrlich- irtich id4411687.html) poroča, sedan več mladih s takšni tragimimimimimišialmi.

Statistika GeFori Sama Zase: Leta 2023 Je Bilo Z Osebno Škodo Registrering 9.425 Nesreč E-Kuterjev V Nemčiji, Kar Pomeni Za 14 % Povečanje v Primerjavi S Pretekim Letom. Še Posebej Zaskrbljujoče je, eftersom det är Število smrtnih Žrtev podvojilo - z 11 Leta 2022 na 22 lani. Pris cava kaže, sedan varje bilo 83 % Žrtev na sami e-skuterju i da så številne nesreče povzročile napačna uporaba pasovih ali vpliv na alkohol. Destatis.de Poudarja, sedan Bilo 41,6 % MLajših eller med i 80,4 % Med 45 Let -

vse večje nevarnosti v cestnem prometu

e-čisti så zelo priljubljeni, vendar se nevarnosti v cestnem prometu povečujejo. Statistični Podatki Kažejo, sedan varje V velikih Mestih Potsalo 60 % Nesreč z e-kuterjem, Kjer je prostor za uvorabo teh vozil pogosto omermejen. POLEG TEGA SO POGOSTE KREBITVE, KOT SO Nepravilno Parkirane E-Kuterje i Neupoštevanje Prometnih Pravil, Tveganja, Ki Jih Ne Bi Smeli Prezreti. Prav tako je trezno, sedan se scoraj 50 % uporabnikov poškodovalo pri trkih z avtomobili. zdf.de ugotavlja, da se Število nesreč v mestih, kjer se e-scoTers redno po

politica na till zaskrbljujočo situcijo reaira z načrtovanjem novih pravil za uporabo e-skuterjev. V Prihodnosti Bi Morali Kazalniki Postati Obvezni, sedan Bi Povečali varnost uporabnikov. Kritiker Tudi Pozivajo K Povečanju minimalne Starosti Za Uporabo - Mnogi Mladi Pogosto ne MoreJo Razumeti Perspektiv Drug Cestnih Uporabnikov.