17-Betiki v Hamburgu Po Nesreči E-Scooter So Poškodovali Smrtno Nevarno

17-Betiki v Hamburgu Po Nesreči E-Scooter So Poškodovali Smrtno Nevarno

Hamburg-Winterhude, Deutschland - tragičen incidente se je v hamburgo-inverno zgodil sinoči, ko je 17-letnica svoj e-skuter odpeljala Čez rdeči semafor em Trčila v naklju čno avto. Nesreča, Ki Se Je Zgodila Malo pred Polnočjo, Hudo Poškodovala mlado Žensko; Trela ​​Je Življenjsko Nevarna Travma Možganov LOBANJE em Je Trenutno v Bolnišnici. Njeno Stanje ostaja Nespremenjeno, Medtem Ko Je 28-Beti Voznik V Šoku em Prejema Podporo Krizne Intervijske Ekipe. Ta dramatična situcija je del vse večjega Števila nesreč e-skuterjev v nemčiji, ki então se v zadnjih letih Povečale. [Rtl.de] (https://www.rtl.de/news/hamburg-17-jaehrigue

Statistika Gefori Sama Zase: LETA 2023 JE BILO Z OSEBNO ŠKODO Registro 9.425 Nesreč E-Skuterjev v Nemčiji, Kar Pomeni Za 14 % Povečanje v Primerjavi S Presteklim Letom. Še Posebej Zaskrbljujo Je, já que é Število Smrtnih Žrtev Podvojilo - Z 11 LetA 2022 Na 22 Lani. Preço cava kaže, uma vez que cada bilo 83 % Žrtev na sami e-skuterju em Da So Številne Nesreče Povzročile Napačna uporaba pasovih ali vpliv na álcool. Destatis.De poudharja, desde Bilo 41.6 % mlajoh ou Med em 80.4 % Medlair 45

VSE VESOLJE NEVARNOSTI v CESTNEM Prometu

e-Čisti SO ZELO PRILJUBLJENI, VENDAR SE NEVARNOSTI v CESTNEM Prometu Povečujejo. Statistični Podatki Kažejo, uma vez que cada Velikih Mestih Potsalo 60 % Nesreč Z E-Skuterjem, Kjer Je Prostor Za Uporabo Teh Vozil Pogosto Omejen. Poleg Tega So Pogoste Kršitve, Kot SO Nepravilno Parkirane E-Skuterje em Neupoštevanje Prometnih Pravil, Tveganja, Ki Jih Ne Bi Smeli Prezreti. PRAV TAKO JE TREZNO, Desde que Scoraj 50 % Uporabnikov Poškodovalo Pri Trkih z Avtomobili. ZDF.DE ugotavlja, da se Število nesreč v mestih, kjer se-scooters

PoliticSa na a Zaskrbljujočo situcijo reaeira z Načrtovanjem Novih Pravil Za Uporabo E-Skuterjev. V Prihodnosti bi morali kazalniki postati obvezni, já que Bi Povečali Varnost Uporabnikov. Críticos tudi pozivajo k Povečanju minimalne starosti za uporabo - mnogi mladi pogosto ne maisjo razumeti drogas cestnih uporabnikov.